高效規(guī)劃的結(jié)果？零跑汽車三年研發(fā)投入僅14億元引發(fā)質(zhì)疑

2023-07-15 14:36:22 編輯：步勝貞來源：

導(dǎo)讀預(yù)計于2022年9月29日，在聯(lián)交所（交易代碼：9863）開始交易，零跑汽車上市后其市值有望超過500億元。根據(jù)招股書的披露，零跑汽車計劃將籌集

預(yù)計于2022年9月29日，在聯(lián)交所（交易代碼：9863）開始交易，零跑汽車上市后其市值有望超過500億元。

根據(jù)招股書的披露，零跑汽車計劃將籌集到的資金用于智能電動汽車的研發(fā)、提升生產(chǎn)能力和提升品牌知名度等方面。

然而，與此同時，外界對零跑汽車提出了一些質(zhì)疑。一些人指出，在過去三年的時間里，零跑汽車只投入了14億元人民幣進行研發(fā)，卻研發(fā)出了三款汽車產(chǎn)品。

對于這些質(zhì)疑，零跑汽車的董事長朱江明作出了積極回應(yīng)。朱江明表示，公司在2019年至2021年期間以高效的規(guī)劃下，花費了14億元進行了三款汽車的研發(fā)，這是一個合理的費用范圍。

然而，對于三款完全自主研發(fā)的車型，研發(fā)投入僅為14億元的情況，許多網(wǎng)友表示難以理解。這些質(zhì)疑引發(fā)了公眾對零跑汽車的關(guān)注，希望能夠進一步了解公司的研發(fā)成本和產(chǎn)品質(zhì)量。

標簽：研發(fā)投入質(zhì)疑

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