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比亞迪海豹DM-i:超級混動巡展車,引領(lǐng)科技未來

2023-07-21 11:02:11 編輯:甄霞鳴 來源:
導(dǎo)讀 最近,我們從經(jīng)銷商渠道得知,全國首批全新比亞迪海豹DM-i巡展車已經(jīng)正式到店。據(jù)悉,這款新車將在8月份上市銷售,搭載1.5L和1.5T DM-i超...

最近,我們從經(jīng)銷商渠道得知,全國首批全新比亞迪海豹DM-i巡展車已經(jīng)正式到店。據(jù)悉,這款新車將在8月份上市銷售,搭載1.5L和1.5T DM-i超級混動系統(tǒng)。根據(jù)之前曝光的信息來看,新車的起步價可能為16.98萬元。未來上市后,它將與漢DM-i搭檔,鞏固細(xì)分市場的同時也將向傳統(tǒng)合資燃油中級車發(fā)起挑戰(zhàn)。

從外觀方面來看,新車采用了海洋網(wǎng)最新的家族式設(shè)計語言,其C形的大燈組造型扁平,并與純電轎跑海豹保持一致。作為插混車型,新車在無邊界中網(wǎng)內(nèi)部有五根橫線的飾條進(jìn)行點綴,并集成了密集的LED日行燈,搭配發(fā)動機(jī)艙上方隆起的肌肉肩線以及鯰魚嘴式的前唇,使得新車呈現(xiàn)出更強(qiáng)的視覺沖擊感。美感上勝過王朝網(wǎng)的漢DM-i。

車身側(cè)面,新車的間斷式腰線重新勾勒了前后輪拱上方,營造出一種類似寬體的視感,溜背式的車頂與C柱位置尖銳的倒三角窗相得益彰,給人一些小號帕拉梅拉的神韻。前翼子板處還有專屬的鍍鉻銘牌,側(cè)裙上方也有銀色的裝飾件進(jìn)行點綴,整車看起來更加精致。新車還配備了NFC智能數(shù)字鑰匙、隱藏式門把手和造型拉風(fēng)的雙五幅式輪轂。尺寸方面,新車的長寬高分別為498018901495毫米,軸距為2900毫米,完全達(dá)到了B+級別的表現(xiàn)。

車身尾部,新車貫穿式的雙層尾燈設(shè)計,上方為貫穿式LED燈帶,兩側(cè)下沉的位置加入了點陣式LED光源,細(xì)節(jié)之處還有高亮的鍍鉻飾條進(jìn)行點綴,點亮后頗具辨識度和科技氛圍。

內(nèi)飾方面,新車雖然整體布局遵循了海洋網(wǎng)的設(shè)計元素,但相比海豹車型,線條更偏向平直,看起來簡潔不少,屬于老少通吃的設(shè)計風(fēng)格。多媒體方面,新車配備了比亞迪標(biāo)志性的英寸可旋轉(zhuǎn)Pad,嵌入式液晶儀表和大尺寸HUD抬頭顯示等科技配置營造出強(qiáng)烈的科技氛圍。中央通道集成了觸控式的操作旋鈕,并配備雙無線充電面板以及小巧的水晶電子檔把。

配色方面,實拍車型采用了玫紅+米色的雙拼設(shè)計,并輔以大量的翻毛皮材質(zhì)和桃木飾板進(jìn)行加持,另外菱形格紋的真皮座椅還采用了打孔工藝,展現(xiàn)出豪華感。

同時,新車還配備了造型新穎的四幅式多功能方向盤,并搭載了12揚(yáng)聲器的丹拿音響,配置非常豐富。

動力方面,新車將搭載1.5L和1.5T DM-i超級混動系統(tǒng),并提供121公里和200公里兩種純電續(xù)航里程。值得一提的是,海豹DM-i并非漢DM-i的換殼車型,而是比亞迪最新研發(fā)的前驅(qū)DM-i底盤,后期還將配備云輦-C系統(tǒng),并且采用了后五連桿獨立懸掛,不再使用備受吐槽的筷子懸掛。

希望以上修改能夠使文本更加流暢且易于理解。


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