2016-2022 All Rights Reserved.平安財經(jīng)網(wǎng).復制必究 聯(lián)系QQ 備案號:
本站除標明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。
郵箱:toplearningteam#gmail.com (請將#換成@)
近期,關于奔馳計劃調(diào)整產(chǎn)品陣容的報道不斷傳出,特別是緊湊型車型方面,包括A級轎車、B級MPV和CLA Shooting Brake等車型都有可能相繼停產(chǎn)。而CLA也被列入潛在停產(chǎn)的車型之一。然而,令人振奮的是,近日外媒捕捉到了新一代CLA的測試諜照,這表明新車可能會在明年發(fā)布,并隨后引入國內(nèi)市場。
目前,我們對新車的設計思路還無法確定,但從測試車的諜照中可以觀察到,新一代CLA的座高似乎比平常要高一些。這引起了一些猜測,有可能新車將采用龐大的電池組裝在車輛下方的設計,而下一代GLA也可能放棄插電混合動力系統(tǒng),轉(zhuǎn)而采用全新的油電混合動力系統(tǒng)。
全新的混合動力系統(tǒng)將成為新一代GLA的核心所在,因為奔馳已經(jīng)計劃逐漸停產(chǎn)傳統(tǒng)的汽油和柴油車型。純電動的EQA車型是一個發(fā)展方向,但也面臨著一系列問題,因此奔馳可能會在2024年后逐漸淘汰EQ品牌。
新一代GLA很有可能主推混合動力車型,甚至還可能推出純電動版本,這也是為了迎接歐盟將于2025年開始實施的Euro 7標準。早在2020年11月,奔馳和吉利宣布合作共同開發(fā)混合動力系統(tǒng),新一代緊湊型車很有可能將采用這一全新研發(fā)的混動技術(shù),而首款搭載混合動力系統(tǒng)的車型很可能就是新一代CLA。
新一代CLA的諜照雖然只是暴露了一些線索,但已經(jīng)讓汽車愛好者充滿期待。隨著奔馳不斷推進新能源技術(shù)的研發(fā)和應用,新一代CLA有望成為一款兼具豪華與環(huán)保的先進車型。讓我們拭目以待,期待新一代CLA在明年的發(fā)布,為消費者帶來更多驚喜和精彩。
2016-2022 All Rights Reserved.平安財經(jīng)網(wǎng).復制必究 聯(lián)系QQ 備案號:
本站除標明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。
郵箱:toplearningteam#gmail.com (請將#換成@)