風(fēng)神浩瀚·馬赫電混DH-i:4擋DHT技術(shù)給駕駛者帶來(lái)新的體驗(yàn)

2023-08-09 16:58:43 編輯：孫博慶來(lái)源：

導(dǎo)讀針對(duì)于東風(fēng)風(fēng)神浩瀚·馬赫電混DH-i車(chē)型，擁有全新4檔DHT的技術(shù)，給駕駛者帶來(lái)新的體驗(yàn)。搭配1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)的混合車(chē)型，可以實(shí)現(xiàn)6秒多...

針對(duì)于東風(fēng)風(fēng)神浩瀚·馬赫電混DH-i車(chē)型，擁有全新4檔DHT的技術(shù)，給駕駛者帶來(lái)新的體驗(yàn)。搭配1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)的混合車(chē)型，可以實(shí)現(xiàn)6秒多的百里加速，擁有超過(guò)1200km最大的滿(mǎn)油續(xù)航，表現(xiàn)力非常的出色。

風(fēng)神浩瀚·馬赫電混DH-i是功率分流和多擋并串聯(lián)進(jìn)行融合，也就是說(shuō)在低速的情況下更加省油，通過(guò)4檔的變速保持全速域的情況下高效率，又利用ECVT來(lái)進(jìn)行換擋。在動(dòng)力的方面搭配的1.5T混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)效率高達(dá)45.18%，和電機(jī)匹配合，綜合攻率高達(dá)215kw，通過(guò)多擋串并聯(lián)方式衍生出26種工作模式。即便在擁堵的城市道路上出現(xiàn)電量不足的發(fā)動(dòng)機(jī)同樣及時(shí)進(jìn)行串聯(lián)充電，最主要不會(huì)直接切換到發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)，反而是將電驅(qū)并聯(lián)。