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為什么中國(guó)電動(dòng)車比國(guó)外便宜這么多 新一輪價(jià)格戰(zhàn)

2023-08-20 17:52:59 編輯:司徒聰富 來源:
導(dǎo)讀 近日,國(guó)內(nèi)車市開啟新一輪價(jià)格戰(zhàn),陸續(xù)的傳出降價(jià)的消息,有著不小的幅度變化,最主要的是很多外資合資品牌電動(dòng)車型在國(guó)內(nèi)的銷售比國(guó)外的價(jià)...

近日,國(guó)內(nèi)車市開啟新一輪價(jià)格戰(zhàn),陸續(xù)的傳出降價(jià)的消息,有著不小的幅度變化,最主要的是很多外資合資品牌電動(dòng)車型在國(guó)內(nèi)的銷售比國(guó)外的價(jià)格要低。這一次降價(jià)首先由上汽大眾,在近日上汽大眾宣布最高優(yōu)惠3.7萬(wàn)元,大眾ID.3降價(jià)之后起售的價(jià)格僅僅只有12.59萬(wàn)元。這次中國(guó)市場(chǎng)的降價(jià)已經(jīng)比德國(guó)當(dāng)?shù)氐膬r(jià)格要便宜很多,降價(jià)帶來不錯(cuò)的效果,短短一個(gè)月內(nèi)訂單突破萬(wàn)輛。最高的當(dāng)日訂單接近千輛,進(jìn)入到8月份之后大眾ID.4x、ID.6陸續(xù)的降價(jià),降價(jià)幅度在2萬(wàn)元到5萬(wàn)元。

大眾對(duì)于在中國(guó)銷售便宜的原因主要是中國(guó)市場(chǎng)生產(chǎn)的成本優(yōu)勢(shì)以及較低的能源成本,目前大眾ID.3供應(yīng)商都是來自于中國(guó),比較短的運(yùn)輸路線和低的生產(chǎn)成本,導(dǎo)致銷售價(jià)格會(huì)比較低。


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