大眾汽車計(jì)劃與特斯拉競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手23,000美元

承諾的35,000美元特斯拉Model 3距離生產(chǎn)還有幾個(gè)月的時(shí)間，但據(jù)報(bào)道，大眾汽車正在準(zhǔn)備一個(gè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于這個(gè)數(shù)字的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。據(jù)路透社報(bào)道，這家汽車創(chuàng)造商正計(jì)劃推出一款價(jià)格低于20,000歐元的ID系列電動(dòng)車型號(hào)，售價(jià)僅為23,000美元，引用大眾汽車的消息來源。根據(jù)路透社引述的消息來源，該汽車創(chuàng)造商將于11月16日舉行的監(jiān)事會(huì)會(huì)議上討論代號(hào)為“MEB入門”的模型，計(jì)劃每年生產(chǎn)20萬輛。消息人士還表示，另一個(gè)代號(hào)為“MEB Aero”的MEB平臺(tái)型號(hào)將在目前生產(chǎn)帕薩特的工廠生產(chǎn)。

該報(bào)告有跡象表明，大眾汽車正在轉(zhuǎn)向?qū)⒌聡F(xiàn)有的幾家工廠轉(zhuǎn)變?yōu)殡妱?dòng)汽車生產(chǎn)，包括位于埃姆登的帕薩特生產(chǎn)工廠和位于漢諾威的Crafter商用廂式車工廠。

來自ID陣容的首張車型將在一年多一點(diǎn)的時(shí)間內(nèi)推出：第一輛車將是ID掀背車，已經(jīng)以概念形式進(jìn)行了預(yù)覽。該車型將在茨維考的大眾工廠生產(chǎn)，預(yù)計(jì)將從ID系列中打造更小的車型。大眾汽車尚未表明“MEB入門”車型是否會(huì)成為艙門或轎車，但它有可能取代現(xiàn)有的e-up!在歐洲和其他市場(chǎng)提供的雙門電動(dòng)艙門- 一個(gè)23,000美元的目標(biāo)很有可能。

大眾汽車的目標(biāo)是使汽車和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車輛的價(jià)格低廉，價(jià)格合理。雖然保時(shí)捷和奧迪目前正在推出他們的第一款電動(dòng)汽車，專注于價(jià)格較高的車型，大眾汽車的ID系列將專注于入門級(jí)和中端車型，其中可能包括一款旨在更實(shí)惠的入門級(jí)車型比目前市場(chǎng)上幾乎所有其他人都要多。

“大眾汽車將在薩克森州建筑ID系列的系列生產(chǎn)型號(hào)，”該汽車創(chuàng)造商在今年秋季早些時(shí)候的一份聲明中表示。“在茨維考投資12億歐元，成為第一家純粹的MEB工廠，也是歐洲最大的電動(dòng)交通能力中心.GläserneManufaktur于2017年4月開始建筑大眾汽車e-Golf1。該工廠正在進(jìn)展成為一個(gè)'未來流動(dòng)中心'?？蛻艉驮L客可以享受與電子移動(dòng)和數(shù)字化的互動(dòng)體驗(yàn)，以發(fā)現(xiàn)更多關(guān)于移動(dòng)性的未來。“

該汽車創(chuàng)造商正在迅速制定更廣泛推出的電動(dòng)車型的計(jì)劃，其中還將包括至少一家美國工廠。隨著第一批量產(chǎn)車將在一年多的時(shí)間內(nèi)上市，該汽車創(chuàng)造商正在重新定位其設(shè)施以支持每年生產(chǎn)數(shù)十萬輛電動(dòng)汽車，這仍將占每年銷售的大眾汽車的一小部分。

“不倫瑞克工廠將生產(chǎn)電池系統(tǒng)，這是ID的核心，”大眾汽車補(bǔ)充道。“這家擁有悠久歷史的工廠已經(jīng)為e-up創(chuàng)造電池!2，e-Golf和Passat GTE3插電式混合動(dòng)力車.Braunschweig現(xiàn)在是電池和封裝專家，在電力電子領(lǐng)域擁有廣泛的專業(yè)知識(shí)，電池冷卻系統(tǒng)和軟件治理。該工廠目前正在擴(kuò)建，以便將來每年可以建筑多達(dá)50萬個(gè)電池系統(tǒng)。“