前置引擎的布加迪概念車看上去就像是終極豪華旅行車

不，像布加迪Divo，Centodieci和La Voiture Noire這樣的單車/單車不算作第二款車型，僅因為它們的新車身掩蓋了Chiron的機械面。但是，有關(guān)莫爾斯海姆增加第二種車型的傳言越來越強烈。

固然，每個人都在為新來者談?wù)撘环N更有用的方法，并且由于SUV如今像熱蛋糕一樣暢銷，因此人們期望大眾汽車集團的皇冠上的珠寶品牌會給我們帶來更高的期望。

然后是16C Galibier Concept，這是一款超級轎車，于2009年推出，但從未進入展廳。

但是，如果莫爾斯海姆想出一款前置引擎GT呢?固然，這將繼續(xù)成為最終的Grand Tourer，這個稱號可能會重用它通過兩扇門配置扔出窗戶的有用資產(chǎn)。

此外，布加迪的整個歷史都是基于坐在引擎后面的駕駛員，而不是相反。

固然，當(dāng)意大利企業(yè)家Romano Artioli于1987年恢復(fù)品牌，并在90年代初推出EB110時，這種情況發(fā)生了變化，該模型最近通過Centodieci(后者在意大利語中的意思是“ 110”)重新引起了人們的關(guān)注。，基本上是上述90年代圖標(biāo)的現(xiàn)代解釋)。

盡管Chiron和Veyron堅持了這一配方，但我們在此處提供的渲染使我們能夠在這樣的GT車輪后面轟動整個大陸。

由數(shù)字藝術(shù)家Serkan Budur想象，這個概念將布加迪的傳統(tǒng)元素(例如馬蹄形格柵)與銳利外觀(如屋頂)混合在一起，看上去有點像科尼賽克將使用的原型賽車靈感解決方案。

您能看到W16將您從駕駛員座椅向前推動嗎?好吧，有了透明的引擎蓋，答案必須是肯定的，即使設(shè)計師必須以一些不容易的角度工作才干做到這一點。