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電動(dòng)SUV是這個(gè)月的味道,這位女士和紳士,是奧迪的兩次進(jìn)入市場(chǎng):電子加速器。 就像最初的Quattro一樣,這家德國(guó)公司正在留下數(shù)字和字母,以便在全電動(dòng)SUV市場(chǎng)上做出品牌聲明。 最值得注意的是,與特斯拉的X型、捷豹的I-Pace和梅賽德斯即將到來的EQC進(jìn)行戰(zhàn)斗。 利用95K Wh鋰離子電池和雙電機(jī),有利于300KW的輸出(402BHP和490磅英尺的扭矩在舊貨幣),電子加速器可以達(dá)到62英
奧迪e-tron是德國(guó)著名品牌的第一款電動(dòng)汽車,它是一個(gè)漂亮的螺絲連接在一起的機(jī)器,一次充電的續(xù)航里程約為400公里。擁有華麗的內(nèi)飾、平穩(wěn)的乘坐舒適性、便利的功能以及你所期待的德國(guó)電動(dòng)汽車的駕駛員輔助技術(shù),它開始讓人感覺電動(dòng)汽車的閘門已經(jīng)真正打開了。 quattro全輪驅(qū)動(dòng)奧迪e-tron SUV由一對(duì)異步電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),一個(gè)在前,一個(gè)在后,最高可輸出300千瓦的功率,最高時(shí)速可達(dá)200公里 小時(shí)
奧迪e tron在175千瓦充電器上證明了其150千瓦充電能力 當(dāng)奧迪宣布電子加速器時(shí),它承諾充電能力為150千瓦(半小時(shí)左右為0-80%),這與其95千瓦電池組是合理的。 最近在快速充電站為一個(gè)預(yù)生產(chǎn)的電子加速器記錄的充電結(jié)果的介紹證明,150千瓦是完全可以實(shí)現(xiàn)的。 進(jìn)行了兩次測(cè)試-一次使用50千瓦,一次使用175千瓦直流CCS Combo充電器。 第一個(gè)不太清楚,因?yàn)槠嚹軌蚪邮芩械?0
最新一輪的ANCAP安全評(píng)級(jí)已經(jīng)出爐,即將上市的奧迪e-tron和大眾t - crosssuv都獲得了五星級(jí)的安全評(píng)級(jí)。 ANCAP說,大眾T-Cross是一款全新的小型SUV,將于5月在澳大利亞上市銷售,其安全性能令人印象深刻。 “(T-Cross)實(shí)現(xiàn)了97%的成人乘員保護(hù),在側(cè)面沖擊和斜桿沖擊測(cè)試中得到滿分,”ANCAP的Rhianne Robson說。 T-Cross的自動(dòng)緊急制動(dòng)(A
隨著轉(zhuǎn)換的進(jìn)行,這是圣保羅在前往大馬士革的道路上乘以橄欖球隊(duì)員歐文法瑞爾。奧迪是Dieselgate排放作弊的共謀者,他們正在推出一款來自現(xiàn)
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