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遺產(chǎn)是汽車領(lǐng)域的一把雙刃劍 它銷售汽車,有整個(gè)品牌毫不掩飾地建立在它之上,但在電氣化時(shí)代,它也是一個(gè)負(fù)擔(dān)。 如果保時(shí)捷發(fā)布了一個(gè)由一個(gè)平板發(fā)電機(jī)和四個(gè)電動(dòng)機(jī)供電的911,發(fā)燒友會(huì)有什么反應(yīng)? 不太好。 這就是波利斯塔進(jìn)來的地方。 它創(chuàng)建于2017年,沒有作為一個(gè)獨(dú)立品牌的遺產(chǎn),所以它不受規(guī)則的約束,除了它規(guī)定的規(guī)則。 這款名為第一輛車的車型1并沒有偏離定義GT跑車的造型線索,但它避開了一個(gè)
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