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巴士將與NMC或固態(tài)電池(鋰聚合物電池)。 戴姆勒巴士揭示了一個(gè)鉸接式版本的全電動(dòng)梅賽德斯-奔馳eCitaro公共汽車,梅賽德斯-奔馳eCitaroG。 它大約有18米長(zhǎng),可以容納146名乘客。 這家德國(guó)制造商說(shuō),它已經(jīng)收到了60多個(gè)明確的訂單(我們猜測(cè)是60個(gè)“單位)。 然而,新聞稿中最有趣的部分不是公共汽車本身,而是2018年和2019年暗示的“固態(tài)電池”選項(xiàng)。 “固態(tài)電池:創(chuàng)新電池技術(shù),
更多的訂單,更高的容量包 梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)終于在歐洲擴(kuò)大了其電動(dòng)巴士業(yè)務(wù)。 德國(guó)制造商最近收到了56eCitaro和相關(guān)充電基礎(chǔ)設(shè)施的創(chuàng)紀(jì)錄訂單。 該訂單來(lái)自德國(guó)黑森州威斯巴登的ESWE Verkehrsgesellschaft mb H,該公司運(yùn)營(yíng)著271輛公共汽車,希望在2020年年底前實(shí)現(xiàn)五分之一的電氣化。 前10輛巴士將于今年晚些時(shí)候交付,其余46輛將于20
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