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7年前,國產版凱迪拉克CT6的上市為國內的C級豪華轎車市場增添了一個新選擇,除了寶馬5系、奧迪A6L和奔馳E級之外。然而,相較于同級競爭對手
近日,凱迪拉克宣布推出全新一代CT6車型,這次的換代升級更加專注于中國市場的需求。作為凱迪拉克在中國市場的旗艦車型,CT6的換代更新引起
近期,備受關注的凱迪拉克CT6即將迎來全面更新?lián)Q代,這款車經歷了一段曲折的發(fā)展歷程。早在很久之前,CT6就注定了會進行二次換代,并以一種
美國人對suv的癡迷似乎注定了國產轎車的命運。從主流的豐田凱美瑞(Toyota Camry)、本田(Honda)爭鋒相對的雪佛蘭(Chevy)美銳(Malibu)、福特...
至少在一年左右的時間里,凱迪拉克的“旗艦”角色正在從CT6轎車轉向2021年凱迪拉克Escalade SUV,之后,2022年的Celestiq EV豪華掀背轎車...
全新的凱迪拉克CT6豪華轎車將于今天在紐約車展正式亮相前的預覽活動中最終亮相,因此這很可能是你將看到的最后一張CT6挑逗照片。 然而,鑒...
看來凱迪拉克CT6轎車畢竟不會死。或者也許是。老實說,現(xiàn)在似乎沒有人真正知道,包括凱迪拉克的高管。這款轎車于2016年剛剛推出,但去年11
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