法航 - 荷航在去年的利潤增加了一倍以上

法國 - 荷蘭航空公司去年因罷工和管理動蕩而受到嚴(yán)重打擊，周三報(bào)告稱其年度凈利潤增長了150%，達(dá)到4.09億歐元。

“我們的前線團(tuán)隊(duì)的強(qiáng)勁表現(xiàn)和持續(xù)的成本控制在一定程度上抵消了法國航空公司今年上半年罷工的影響，以及顯著的燃料逆風(fēng)，”該公司新任首席執(zhí)行官本杰明史密斯表示在一份聲明中。

這位加拿大商人在Jean-Marc Janaillac突然退出該集團(tuán)法國翼樓的工資糾紛后于9月接任。

法國航空公司表示，15天的罷工使該公司損失了3.35億歐元。

周二，法國航空公司的飛行員投票支持85%，支持新的薪酬協(xié)議，結(jié)束了一系列長期的員工管理談判。

法國 - 荷蘭航空集團(tuán)報(bào)告稱，去年所有業(yè)務(wù)部門的收入增長都有所增長，營業(yè)收入達(dá)到13億歐元。

該集團(tuán)表示，去年它已經(jīng)運(yùn)送了超過1億名乘客，使其成為歐洲領(lǐng)先的長途客運(yùn)航空公司。

Transavia是一家低海岸子公司，去年運(yùn)送旅客1580萬人次，比2017年增加了7.1%。

法國 - 荷蘭航空公司表示，2018年全年運(yùn)力增長2.1%，主要受南美，北大西洋和亞洲網(wǎng)絡(luò)的推動，分別增長8.6%，3.0%和2.1%。

財(cái)務(wù)總監(jiān)Frederic Gagey告訴記者，2019年，該集團(tuán)將專注于“運(yùn)營效率”。

“與去年相比，我們可以賺更多的錢，”他說，并補(bǔ)充說法航 - 荷航也將尋求更新其機(jī)隊(duì)，以取代一些更耗油的飛機(jī)。