咋有幾個小黑點？大風(fēng)車“神龍擺尾”背后

在前一段時間巨型風(fēng)機葉片的運輸視頻引起了網(wǎng)友的廣泛關(guān)注，眾多網(wǎng)友稱開始以為是動畫特效，在3月5日中午中央電視臺的融媒體節(jié)目，兩會你我他就對這次風(fēng)系巨型葉片，通過峭壁的視頻作出了解釋，羅濤是四川金陽風(fēng)電項目的負責(zé)人，當(dāng)時西昌運送的豐田葉片到工地，當(dāng)時從西昌出來時，幾乎全部都是山路和懸崖峭壁，僅僅是彎道就超過了上百個，在剛剛找車輛進行運輸時，大部分的駕駛員稱這個運輸活給多少錢都不會干，在沒辦法的情況下，運輸公司的總經(jīng)理親自開車，羅濤就和同志們在車前后進行指揮。

運輸難度巨大：

風(fēng)機葉片的運輸過程中，如果出現(xiàn)了道路比較窄的情況，工人們就只能用安全手吊在山崖上，對道路進行擴寬，特別是10月份和11月份，山里多個地方都出現(xiàn)了塌方的現(xiàn)象，給運送增加了難度，在當(dāng)時的節(jié)目播出時，使視頻加快了10倍左右，并且是在多次進行運輸之后才拍攝成功的，在當(dāng)時運送葉片時，大約一整天的時間只能走四五公里的道路，如果運送一趟，一般需要半個月的時間。

羅濤成自己還好一點，在運輸?shù)倪^程中還能回到項目部休息，最苦的要求駕駛員他們吃住都要在車上，是非常辛苦的。當(dāng)時的風(fēng)電工程都是以當(dāng)年建設(shè)當(dāng)年完工，羅濤和同事們常年都要在平均海拔3500米以上的金陽風(fēng)電廠進行安裝維護，工作也是非常的辛苦其實所有的建設(shè)工程都存在著比較高的難度，只有建設(shè)者們的迎難而上，才能夠取得最后的成功。

近幾年來我國的風(fēng)電和新能源產(chǎn)業(yè)得到了巨大的發(fā)展，之所以要在如此困難的地方安裝風(fēng)電，發(fā)電系統(tǒng)主要是當(dāng)?shù)赜兄容^適合風(fēng)電機組運行的環(huán)境，常年都可以保持5~6級的風(fēng)速，這將大大增加機組的發(fā)電量可以帶來更高的經(jīng)濟效益，這些地方人煙稀少，不會給居民的生產(chǎn)生活帶來任何的影響。