中國(guó)外貿(mào)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化 為什么要優(yōu)化對(duì)外貿(mào)易

近些年來我國(guó)的外貿(mào)結(jié)構(gòu)不斷地持續(xù)優(yōu)化，面對(duì)外部復(fù)雜多變的環(huán)境，我國(guó)的外貿(mào)結(jié)構(gòu)保持平穩(wěn)速度增長(zhǎng)，而且增長(zhǎng)的速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超過了預(yù)期的結(jié)果，從前四個(gè)月的外貿(mào)成績(jī)單中就可以看出中國(guó)的外貿(mào)具有十足的韌性，向著更好的勢(shì)頭進(jìn)一步的上升。

2023年的前四個(gè)月我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口的總之高達(dá)了13.32億，比同大概增長(zhǎng)了5.8%，我國(guó)的太陽(yáng)能電池、電動(dòng)載人汽車、鋰電池增長(zhǎng)66.9%，尤其是新能源汽車的出口，現(xiàn)在走到大街上放眼望去有將近一半的車都是新能源電動(dòng)車，尤其是我國(guó)的某幾個(gè)電動(dòng)車品牌在整個(gè)世界都具有領(lǐng)先地位。我國(guó)和東盟貿(mào)易的總額高達(dá)2.09億元，東盟也成為了我國(guó)第一大的貿(mào)易伙伴，占據(jù)我國(guó)外貿(mào)總額的15.7%，除了和東盟的友好合作，我國(guó)和非洲拉丁和美洲也實(shí)現(xiàn)了一帶一路的計(jì)劃，新的市場(chǎng)對(duì)貿(mào)易的增長(zhǎng)貢獻(xiàn)持續(xù)增大。

我國(guó)以保稅物流方式進(jìn)出口業(yè)務(wù)增長(zhǎng)了15.4%，近些年來我國(guó)的跨境電商增長(zhǎng)率接近10倍，現(xiàn)在網(wǎng)上購(gòu)物已經(jīng)成為了很多消費(fèi)者的主流購(gòu)物方式，網(wǎng)上購(gòu)物可以選擇的商品更多，同時(shí)可以買到日常生活中很多難以購(gòu)買到的商品。

雖然前四個(gè)月的外貿(mào)增長(zhǎng)迅速，但是在大環(huán)境下我國(guó)的外貿(mào)仍然面臨著很大的壓力，應(yīng)該抓緊時(shí)間向全球整體供應(yīng)鏈的中端和高端前進(jìn)，要把民營(yíng)企業(yè)家打造成國(guó)際的企業(yè)家，讓中國(guó)商品有著質(zhì)的飛躍，邁向更大的國(guó)際市場(chǎng)，優(yōu)化對(duì)外貿(mào)結(jié)構(gòu)是必然的趨勢(shì)，隨著我國(guó)不斷地對(duì)外開放，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和發(fā)展階段都會(huì)受到很大的影響，對(duì)外開放作為基本的國(guó)情，不僅能給社會(huì)帶來更加深刻的變革，而且還讓我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展更加的迅速，能夠提高中國(guó)在國(guó)際上的地位。目前我國(guó)對(duì)外貿(mào)易最大的問題就是有產(chǎn)品沒有技術(shù)，研究屬于自己的專利技術(shù)是目前最重要的問題，相信有產(chǎn)品有技術(shù)之后可以得到一個(gè)質(zhì)的飛躍。