? CR450要來了 京滬全程僅需2.5小時最高時速可達450公里

1月9日，根據(jù)中國國家鐵路集團有限公司召開的工作會議，其中CR450是引人注目的，一個關(guān)鍵詞，根據(jù)了解2024年國鐵集團將會完成CR450樣車制造并且展開型式試驗預(yù)計在2025年將會投入使用。

而這一發(fā)展也標志著中國三年前啟動的CR450技術(shù)的創(chuàng)新項目取得了很大的突破，同時Cr450的高速動車實驗運行速度可達到450公里，每小時商業(yè)運行的速度將會達到400公里每小時，從而有望一舉會成為世界上最快的高速列車，從北京到上海只需要2.5小時，之前為了研發(fā)更高速度更加安全以及環(huán)保節(jié)能智能的復(fù)興號動車組新產(chǎn)品，國鐵集團已經(jīng)在去年6月就完成了對CR450關(guān)鍵新興高科技部件的性能測試工作，在實驗運行當中創(chuàng)下了453公里的時速，這也標志著，在這一領(lǐng)域的發(fā)展會迎來一個重要的里程碑，而研制工作也會取得階段性的成功。

而國鐵集團目前運營著世界最龐大的高鐵網(wǎng)絡(luò)，在1月9日的會議當中，國鐵集團責(zé)則力爭進一步的去升級整個鐵路網(wǎng)絡(luò)體系，而CR450科技創(chuàng)新工程也是國家十四五規(guī)劃確定的重大科研項目，會向著安全，環(huán)保，節(jié)能，智能的方向進行發(fā)展，而中國現(xiàn)有的高鐵列車時速也已經(jīng)達到了350公里，不過CR450高速動車未來具有的450公里實驗運行時速和400公里的商業(yè)運行時速將會再度刷新這一紀錄很有可能北京到上海之間的旅行時間從4個多小時縮至2.5小時左右。