碳酸鋰市場價格在五一假期后反彈

在五一小長假結束以后的半個月時間內電池及的碳酸鋰從每噸18萬元的價格持續(xù)上漲，根據(jù)上海鋼聯(lián)在2023年5月15日公布的數(shù)據(jù)顯示在當天碳酸鋰已經(jīng)漲價到了每噸17,500元人民幣。平均報價已經(jīng)達到了每噸26.5萬元人民幣在15日當天的價格漲幅已經(jīng)接近了每噸2萬元。據(jù)了解從2023年的4月27日到5月15日期間碳酸鋰的價格已經(jīng)連續(xù)漲價11次，通過計算價格，漲幅度已經(jīng)超過了47%。

在碳酸鋰價格上漲以后盛鑫鋰能，西藏礦業(yè)等多個相關的企業(yè)股票價格漲幅度已經(jīng)超過了8%。在所有和鋰電池有關的產(chǎn)業(yè)之中碳酸鋰是最主要的原材料之一，從2022年開始碳酸鋰的價格就出現(xiàn)了多次波動，曾經(jīng)在2022年的11月份，碳酸鋰的價格最高提升到了每噸60萬元人民幣，在進入到2023年的4月份以后碳酸鋰的價格持續(xù)下降最低不超過每噸18萬元，在進入到2023年的5月份以后碳酸鋰的價格開始回升，現(xiàn)在已經(jīng)基本上穩(wěn)定到了每噸20萬元以上。

有業(yè)內人士指出碳酸鋰價格的上漲主要的原因是因為當前市場上對于碳酸鋰供應關系的改變，在之前碳酸鋰的價格不及每噸20萬元人民幣以后有許多的鋰礦廠就已經(jīng)開始發(fā)布公告表示停止碳酸鋰的供應，在碳酸鋰的價格正式恢復以后，有少部分的鋰礦廠未能在第一時間恢復供應量。此前在2023年的4月份底有市場消息爆料電池級的碳酸鋰已經(jīng)出現(xiàn)了緊缺，工業(yè)級的碳酸鋰更是出現(xiàn)了供應鏈斷裂的問題。

億緯鋰能在近期公布的第1季度報表中顯示，在2023年的第一季度，公司的總營收達到了111.86億元人民幣增長了66.11%，凈利潤達到了11.4億元人民幣增長了118.68%，寧德時代的董事長秘書在近期的內部會議中透露從目前的形勢上來看，在進入到2023年5月份以后碳酸鋰市場將會迎來好轉，新能源汽車的市場也會逐步恢復。