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隨著中國汽車對于鋰礦的需求越來越大,目前在最近幾個月整體需求量已經(jīng)開始逐步放緩,這樣的情況將會導(dǎo)致鋰電池等金屬價格將會逐步進(jìn)行下跌,而根據(jù)高盛集團的分析師在最近一份郵件當(dāng)中表示,隨著電動車補貼開始逐步取消疫情也開始逐步放開,對于汽車行業(yè)的各供應(yīng)鏈的活動已經(jīng)開始逐步進(jìn)行恢復(fù),同時中國鋰電池在原材料需求上也開始大幅度下降,而實際情況卻是在2022年上半年,高盛就對市場發(fā)出了相應(yīng)的警告通知,由于鋰電池供應(yīng)量過剩,隨著電池金屬需求量開始逐步減少,未來這種低迷情況可能會持續(xù)進(jìn)行,而且中國經(jīng)濟增長開始全面開放,例假得到了短暫的支撐,對于未來供應(yīng)量增加的可能性,將會對鋰電池價格全面進(jìn)行壓價。
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