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據(jù)外媒報道稱,2024年對于馬斯克來說并不是最好的開始,新年馬斯克將會遭遇四大挫折,在 Space X、X和特斯拉都面臨著問題,其中包括特斯拉的估值大幅度下跌,以及X廣告商的流失。
馬斯克一直以來都在進(jìn)行各種問題的處理,其中之一就是特斯拉的股價持續(xù)低迷。特斯拉在2023年經(jīng)歷輝煌之后,由于全球電動汽車銷售可能放緩,投資者對中國脆弱的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生擔(dān)憂等因素的影響,自今年年初以來特斯拉股票價格的下跌幅度已經(jīng)將近23%。
據(jù)計(jì)算,今年特斯拉股價下跌導(dǎo)致其估值蒸發(fā)掉了,大約1,880億美元。特斯拉股票的收盤價格低于每股192美元,周五收盤時特斯拉的市值略微比6,000億美元高。
Roth MKM分析師則認(rèn)為,目前特斯拉的估值仍然過高,為特斯拉的股票所設(shè)置的目標(biāo)價格為85美元。
特斯拉在2024年的慘敗,使得其在大型科技股當(dāng)中的地位也面臨著危險。特斯拉目前的價值遠(yuǎn)遠(yuǎn)的低于制藥巨頭禮來、巴菲特的伯克希爾哈薩維以及亞馬遜、Alphabet、英偉達(dá)、蘋果、微軟和Meta。
馬斯克所擁有的財富與其手中所擁有的21%的特斯拉股份,有著密切的關(guān)系。由于特斯拉面臨股市困境,馬斯克的個人財富也出現(xiàn)了減少,2024年,馬斯克個人財富的減少數(shù)量大約是210億美元。
馬斯克同時還要面對的是X制造的問題。自2022年10月馬斯克在這家社交媒體公司掌權(quán)以來,似乎一直都處于危機(jī)的狀態(tài)。
11月馬斯克所發(fā)表的言論,被廣泛認(rèn)為反猶太主義,然后以稍微更直白的方式告訴大牌贊助商離開。自此之后廣告商便從X平臺大量的退出。
資產(chǎn)管理公司富達(dá)自馬斯克接手X以來,更是將其手中所持有X的股份價值進(jìn)行了多次下調(diào)。
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