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22年已經(jīng)過去,曾經(jīng)的一句“81192收到,我已無法返航,你們繼續(xù)前進(jìn)!”讓人如今想起不僅再度潸然淚下,在2001年美軍偵察機(jī)侵犯我國南海時(shí),王偉駕駛81192號(hào)機(jī)前往攔截,最終光榮殉職,如今二十多年過去,王偉過去光輝的形象仍然在廣大人民心中。
2001年事件
在4月1日,很多人沉浸在愚人節(jié)的歡樂當(dāng)中時(shí),南海上空卻發(fā)生了一起慘烈的撞機(jī)事件,當(dāng)年美軍偵察機(jī)非法入侵,在我國南海附近空域的上空,有一架美國的海軍EP-3電子情報(bào)偵察機(jī)一直在盤旋,這架偵察機(jī)沒有經(jīng)過我國的同意就擅自進(jìn)入領(lǐng)空范圍執(zhí)行任務(wù),之后中國派出了量?jī)r(jià)殲-8Ⅱ戰(zhàn)斗機(jī)攔截這架偵察機(jī)并做好監(jiān)視任務(wù),本來三架飛機(jī)平行飛行,中方飛行員已經(jīng)向美方做出離開我方領(lǐng)空范圍的示意之后,美方偵察機(jī)并沒有做出回應(yīng),而是兩分鐘以后突然撞向王偉駕駛的81192戰(zhàn)斗機(jī),雖然王偉成功跳傘,卻沒有在后續(xù)的搜尋中被找到,王偉光榮犧牲。
王偉未被搜到,美方必須道歉
令人感到心痛的是,王偉墜機(jī)之后我方派出了約10萬人到失事海域搜救,最后卻無功而返,王偉為我國領(lǐng)空安全做出了巨大的貢獻(xiàn),在他墜機(jī)之后,機(jī)長(zhǎng)趙宇銘記不能開火的任務(wù)要求,繼續(xù)與美方偵察機(jī)周旋,這件事情發(fā)生之后美軍的偵察機(jī)只能在我國附近的機(jī)場(chǎng)迫降,據(jù)了解機(jī)組成員一共有24人,迫降時(shí)拍攝的絕密資料還沒有全部銷毀,我國成功截獲,最終逼迫美國道歉,才歸還了所有的機(jī)組成員,而飛機(jī)則被全部拆解之后送回美國,這還導(dǎo)致后來美國花費(fèi)了極大的代價(jià)重新修改了導(dǎo)航系統(tǒng)的密碼。
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