特斯拉新款17萬全新SUV+MPV即將亮相，銷量或超越比亞迪

近日，特斯拉官方發(fā)布了其“宏圖計劃”第三篇章的完整文件，其中披露了關于全新電動車的相關消息。據(jù)悉，該車型將配備53kWh的磷酸鐵鋰電池，計劃年產400萬輛，目標銷量高達4200萬輛，超過新款Model 3和Model Y的總銷量。據(jù)相關消息稱，該車型將是一款采用跨界設計的緊湊型SUV，被稱為“小號Model Y”。預計該車型將在夏季進行首秀，售價約為2.5萬美元起，相當于人民幣17.2萬元。

據(jù)了解，該車型將采用SUV的形態(tài)出現(xiàn)，與Model Y定位為中型SUV相比，該車型定位更低，為緊湊型SUV。同時，該車型配備53kWh的磷酸鐵鋰電池，比Model Y入門版車型的60kWh電池容量稍小。據(jù)預計，該車型的純電續(xù)航里程將在480km～500km的區(qū)間。

特斯拉官方規(guī)劃顯示，新車的年產能計劃達到了400萬輛，其中北美超級工廠將承擔200萬輛年產能，柏林和上海的超級工廠將分別承擔100萬輛年產能。相比2022年全球銷量為131萬輛的特斯拉，這一規(guī)劃將使其產能大幅提升。此外，特斯拉還發(fā)布了其他車型的相關信息。新款的Model 3和Model Y車型將配備75kWh磷酸鐵鋰電池，目標銷量為2400萬輛。現(xiàn)款Model 3和Model Y入門版車型搭載60kWh的磷酸鐵鋰電池，但預計將在換裝了全新更大容量的電池組之后，純電續(xù)航將會超過600km。

特斯拉Semi長續(xù)航重卡將搭載800kWh高鎳電池，目標銷量為200萬輛，而Model S/X和Cybertruck方面，則配備100kWh高鎳電池，目標銷量為900萬輛。此外，特斯拉還透露了一款Passenger Vans車型的信息，其將搭載100kWh高鎳電池，目標銷量為1000萬輛。該車型大概率是一款純電MPV車型，特斯拉在這方面處于空白狀態(tài)，因此推出一款MPV車型是正常的。

展示照片中的兩款新車暫未正式曝光，只透露了大致輪廓據(jù)報道，特斯拉最近發(fā)布了其“宏圖計劃”第三篇章的完整文件，其中提到了關于全新電動車的一些相關信息。這些信息包括了特斯拉計劃年產400萬輛的全新電動車型，采用跨界設計的緊湊型SUV，售價或在2.5萬美元起，約合人民幣17.2萬元。據(jù)悉，該車型將配備53kWh磷酸鐵鋰電池，預計純電續(xù)航在480km～500km的區(qū)間。

另外，在展示照片中，特斯拉透露了兩款新車的大致輪廓，其中一款可能為兩廂車或者小型SUV，而另一款預計會是緊湊型轎車產品。這些新車的詳細信息目前還沒有正式曝光，不過特斯拉的“宏圖計劃”中也提到了其他車型的相關信息，比如新款的Model 3/Y車型將配備75kWh磷酸鐵鋰電池，目標銷量為2400萬輛。特斯拉Semi長續(xù)航重卡將搭載800kWh高鎳電池，目標銷量為200萬輛。值得一提的是，特斯拉還透露了一款Passenger Vans的信息，預計會是一款純電MPV車型，目標銷量為1000萬輛。