馬斯克為未來畫餅，投資者只想吃眼前肉

馬斯克在投資者日中為自身投資者畫餅，眾多投資者并不買賬。3月2號特斯拉首次開啟了投資者日活動，馬斯克也只向整個世界展示了他匯出的新能源最新的愿景，但特斯拉的眾多投資們對此并不是十分買賬，根據(jù)所規(guī)劃的內(nèi)容，并沒有看到在短期內(nèi)較為利好的因素——入門的新車型出現(xiàn)，在本次投資者日活動結(jié)束之后，特斯拉在股價整體下跌了5%，3月3日收盤時下跌6%。

馬斯克剛剛和加州州長紐森一起宣布了特斯拉自身的工程總部會在硅谷設(shè)立，但這并不意味著特斯拉的總部會再搬回家中，在硅谷地區(qū)建立自身工程研發(fā)的總部，主要為了能夠就近招聘到硅谷地區(qū)技術(shù)方面的人才，全球的總部依然是在德州首府奧斯汀的超級工廠，這一次投資者日的活動也再次舉辦。

這場發(fā)布會最主要的主題是宏圖計(jì)劃第三章，闡述了對于未來10年特斯拉在長遠(yuǎn)業(yè)務(wù)中的主要規(guī)劃，其中心是全球在可持續(xù)能源方面非常宏偉的一大愿景，根據(jù)他的闡述整一場發(fā)布會，主要面向的受眾不僅僅是特斯拉的投資者，還包括對于地球極為關(guān)注的投者。

馬斯克在發(fā)布會上表示，在未來全球的汽車都會是電動的，飛機(jī)和船只也有可持續(xù)能源作出驅(qū)動，用可持續(xù)能源支持全球的電網(wǎng)。

同時發(fā)布會上也發(fā)布了對于特斯拉業(yè)務(wù)的更新，特斯拉第400萬輛車昨天已經(jīng)在德州的工廠下線，在超級工廠中45秒就可以將一輛車組裝完成，并且提出了特斯拉具體的業(yè)績目標(biāo)，在20230年銷量要達(dá)到2,000萬輛。但這些可持續(xù)的投資計(jì)劃，并沒有將特斯拉的眾多投資們打動，投資者們也沒有看到想要的新產(chǎn)品。