首款MotoG智能手機引發(fā)了向智能手機的轉變

聯(lián)想擁有的摩托羅拉(Motorola)憑借其首款Moto G智能手機引發(fā)了向智能手機的轉變，如今已降至排行榜第12位。這是由于來自 OPPO，Vivo 等同行的激烈競爭，以及智能手機市場的當前領導者小米。的企業(yè)，尤其是小米，已經(jīng)能夠通過在建立強大的制造和分銷渠道來帶頭，這有助于他們在政府的“制造”倡議下獲得稅收優(yōu)惠?，F(xiàn)在，聯(lián)想-摩托羅拉正計劃采取類似的成功道路，并宣布了將建立為出口中心的計劃。

從2019年4月底開始，聯(lián)想-摩托羅拉將開始向拉丁美洲(摩托羅拉的主要市場之一)以及亞太地區(qū)出口智能手機。聯(lián)想現(xiàn)在將主要專注于價格在6,000盧比到20,000盧比之間的智能手機領域。另一方面，摩托羅拉將采取更加集中的方式，僅迎合10,000到20,000盧比的細分市場。

聯(lián)想移動業(yè)務負責人兼摩托羅拉移動公司董事總經(jīng)理Prashanth Mani告訴《經(jīng)濟時報》，該集團目前每年能夠生產(chǎn)1200萬輛汽車。除此之外，將根據(jù)這項需求在這項業(yè)務上進行大量投資，以擴大規(guī)模。

Mani指出，由于“價格游戲”，智能手機市場也出現(xiàn)了類似的動蕩，正如幾年前Reliance Jio進入電信行業(yè)所看到的那樣。他說：“ 我們不在數(shù)量和價值份額之爭中。”他指出，目前的目標是使摩托羅拉盈利。除了組裝智能手機之外，聯(lián)想-摩托羅拉還將與的Flex Ltd.合作，在組裝印刷電路板(PCB)，并在當?shù)刂圃祀姵睾统潆娖?，后者還為小米生產(chǎn)智能手機。

海陵萬普拉斯，該高管稱，為了謀取利潤，公司必須專注于中檔和次高端細分和精簡目錄。他補充說，聯(lián)想-摩托羅拉簡化了產(chǎn)品陣容，以提高生產(chǎn)效率。

電子產(chǎn)品出口商免征進口稅

在政府鼓勵本地商品生產(chǎn)和出口的各種舉措中，出口促進資本貨物計劃(EPCG)允許電子產(chǎn)品制造商以零進口稅的價格進口生產(chǎn)所需的原材料和商品。為了獲得該計劃的好處，制造商必須出口至少相當于進口預生產(chǎn)商品(包括軟件)所節(jié)省關稅六倍的產(chǎn)品。這些豁免可能有助于聯(lián)想-摩托羅拉減少一些損失，并有動力賺錢。