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從網(wǎng)約車到“跑腿”,貨拉拉為什么甩不掉“差評”

2023-03-04 13:48:04 編輯:翟鵬振 來源:
導(dǎo)讀 根據(jù)界面新聞最新報道,貨拉拉公司將會在近日成功進(jìn)入同城跑腿業(yè)務(wù),集團(tuán)還將會在3月份正式開放,線上騎手注冊的功能會根據(jù)貨拉拉在當(dāng)?shù)厝藲庖约熬€上騎手注冊數(shù)據(jù)的多少去選擇落地城市3月份主要用于注冊,用戶等到4月份的時候會正式開放騎手接單的服務(wù)。

根據(jù)界面新聞最新報道,貨拉拉公司將會在近日成功進(jìn)入同城跑腿業(yè)務(wù),集團(tuán)還將會在3月份正式開放,線上騎手注冊的功能會根據(jù)貨拉拉在當(dāng)?shù)厝藲庖约熬€上騎手注冊數(shù)據(jù)的多少去選擇落地城市3月份主要用于注冊,用戶等到4月份的時候會正式開放騎手接單的服務(wù)。

貨拉拉作為同城運或首選的頭部公司,身上一直擁有著非常多的光環(huán),在集團(tuán)巔峰時期市值高達(dá)650億元,貨拉拉背后擁有著15家國內(nèi)以及國外的一線投資機(jī)構(gòu)擁有強(qiáng)大的背景。這也讓貨拉拉可以不斷的擴(kuò)大業(yè)務(wù)板圖貨拉拉集團(tuán)從司機(jī)端再到乘客,一直有關(guān)于貨拉拉的爭議非常多擁有很多負(fù)面標(biāo)簽,現(xiàn)在貨拉拉即將再度開創(chuàng)跑腿業(yè)務(wù),是否能夠順利進(jìn)行?

2023年2月8好貨拉拉聯(lián)合旗下公司小拉出行,在深圳市舉辦了2023年全民就業(yè)季活動,當(dāng)時貨拉拉集團(tuán)和旗下關(guān)聯(lián)小拉出行一起在現(xiàn)場宣布在2023年的2月份以及2023年3月份,這兩個月將有兩個公司向社會全面提供30萬個左右的靈活就業(yè)崗位。

在活動中,貨拉拉聯(lián)合創(chuàng)始人譚文寶先生表示集團(tuán)最新試水的貨拉拉跑腿業(yè)務(wù),在3月份就會開放騎手線上注冊的功能,主要是通過兩輪電動車為主,騎手可以自帶車加入,也可以無車加入,沒有車的員工公司會提供車輛。

在我國跑腿業(yè)務(wù)規(guī)模越來越大,很大一部分原因是客戶沒有時間,因為太忙或者是忘帶東西而急切的需要跑腿服務(wù),根據(jù)最新的調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,在跑腿服務(wù)中有38.4%的消費者是因為忘帶東西而需要跑腿服務(wù),有37.3%的消費者則是需要跑腿服務(wù),去幫買東西,比如說幫掛號幫搶購車票。越來越多的消費者對跑腿服務(wù)產(chǎn)生了依賴,市場也在不斷的擴(kuò)大,是貨拉拉也正是看重跑腿服務(wù)的市場份額,想要加入分一杯羹。


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