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2023年6月27日晚上,法拉第未來(lái)官方在微博平臺(tái)中發(fā)布消息聲稱Faraday Future已經(jīng)獲得了最高1.05億美元的融資承諾。高層經(jīng)過(guò)討論以后決定將會(huì)把這些承諾的融資用在公司旗下FF 91電動(dòng)汽車的生產(chǎn)和交付業(yè)務(wù)中,幫助公司制定更加長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展前景。
2023年6月17日,法拉第未來(lái)官方發(fā)布公告表示公司旗下的第1款車型第2階段的交付時(shí)間將會(huì)延遲到2023年的8月份,在消息再公布以后迅速引起了社會(huì)各界人士的關(guān)注。6月21日,法拉第未來(lái)的創(chuàng)始人賈躍亭在社交平臺(tái)上也向所有的顧客發(fā)布道歉文代表公司表達(dá)歉意,另外他承諾現(xiàn)在公司將會(huì)全力以赴實(shí)現(xiàn)FF 91 2.0 Futurist Alliance在2023年8月份的第二階段交付工作,這一方面也會(huì)逐漸提高公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)的研發(fā)制造速度。
在6月27日晚上法拉第未來(lái)官方宣布公司獲得了9,000萬(wàn)美元的額外融資承諾,和已經(jīng)提前支付1500萬(wàn)美元的融資承諾,記者了解到本次公司的融資領(lǐng)頭者是ATW Partners基金,在正式獲得額外融資的承諾以后公司將會(huì)讓更長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略目標(biāo)前進(jìn),其主要的措施包括進(jìn)一步擴(kuò)大目前公司的生產(chǎn)規(guī)模和服務(wù)體系。
Faraday Future首席執(zhí)行官陳雪峰表示現(xiàn)在公司已經(jīng)獲得了多名投資者的支持,這也就說(shuō)明了他們對(duì)于公司未來(lái)的發(fā)展和公司在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力有絕對(duì)的信心,他認(rèn)為此次的融資對(duì)于公司近期和遠(yuǎn)期的目標(biāo)都會(huì)有推動(dòng)的作用,接下來(lái)公司將會(huì)將工作的重心放在第三階段的交付項(xiàng)目中。截止到美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間,2023年6月27日股市收盤以后,法拉第未來(lái)汽車公司的股票報(bào)價(jià)為每股0.237美元,以此來(lái)估算現(xiàn)在公司的總市值達(dá)到了3.3億美元。
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