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2013年7月1日,哈弗汽車公司官方正式宣布公司旗下的梟龍系列車型第1萬輛車正式下線,這是該系列車型上市45天以后的重要里程碑。在梟龍系列車型上市時(shí),哈弗汽車公司的宣傳語(yǔ)為兩驅(qū)價(jià)格能耗,四驅(qū)性能體驗(yàn),被業(yè)內(nèi)人士視為哈佛汽車公司向新能源汽車轉(zhuǎn)型的重要產(chǎn)品。
根據(jù)公司官方的數(shù)據(jù)顯示在2023年的6月份哈弗公司旗下的梟龍系列車型,總銷量達(dá)到了6098輛,增長(zhǎng)幅度達(dá)到了97.5%。在同一天哈弗汽車公司官方宣布了梟龍系列車型MAX中Coffee OS 2智能座艙系統(tǒng)的OTA升級(jí)規(guī)劃,官方在聲明中表示此次的更新內(nèi)容將會(huì)分為兩個(gè)階段陸續(xù)為用戶推送,第一階段主要升級(jí)汽車的喜馬拉雅APP,只駕助手,3d車控和聲音博物館,預(yù)計(jì)在2023年的第三季度就可以正式上線。
第2階段主要升級(jí)人工智能大模型板塊,預(yù)計(jì)在2023年年底之前就可以正式完成上線。在官方資料中顯示,目前哈弗汽車公司已經(jīng)打造了326家新能源網(wǎng)門店,官方預(yù)計(jì)在2023年的年底,哈弗新能源汽車品牌的覆蓋范圍將會(huì)超過200個(gè)城市,運(yùn)營(yíng)的門店數(shù)量將會(huì)超過800家。
哈弗梟龍MAX是當(dāng)前我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)中唯一一個(gè)擁有三塊屏幕,而且全系標(biāo)配四驅(qū)的車型,每一塊屏幕的尺寸都能夠達(dá)到12.3英寸,而且具有抬頭顯示的功能,最新的智能扭矩矢量控制系統(tǒng)可以根據(jù)車輛行駛的場(chǎng)景,提升車輛的控制能力。哈弗品牌的執(zhí)行副總經(jīng)理喬心昱表示哈佛梟龍系列全系四驅(qū)標(biāo)配,主要的目的就是為了讓新能源汽車的事故率能夠減少50%左右,這也是公司不斷開發(fā)智能扭矩矢量控制系統(tǒng)的初衷。
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