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近期,美國公路安全保護協(xié)會發(fā)布的一份,有關(guān)于2020年車型最容易致命的車輛名單。福特野馬出現(xiàn)在名單中,另外在這份名單之中包括了微小型汽車,因為車型原因,在發(fā)生碰撞的時候沒有足夠的材料支撐保護駕駛員,很有可能會導(dǎo)致嚴重的交通事故。
一些車型比較大的汽車,同樣也出現(xiàn)在了2020年車型最容易致命的車輛名單中,根據(jù)美國公路安全保護協(xié)會官方發(fā)布的數(shù)據(jù),顯示這些最致命的汽車一般都是肌肉車型,并不是特斯拉汽車旗下的Model X或者悍馬那樣重量達到幾噸的重型新能源汽車,根據(jù)官方發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示雪佛蘭科邁羅,道奇Charger和挑戰(zhàn)者以及福特野馬都是最容易在車禍中殺死司機的車型。
消費者認為美國工作安全保護協(xié)會所發(fā)布的清單很容易會導(dǎo)致社會恐慌,如果在一些業(yè)內(nèi)人士的眼中看來這些車輛確實比較容易對駕駛員產(chǎn)生生命威脅,就比如道奇挑戰(zhàn)者,這輛車型擁有超過700匹的馬力。在賽道中是許多駕駛員夢寐以求的車型,再加上增壓器和V8發(fā)動機深得大多數(shù)男性消費者的喜愛。不過這些馬力比較高的車型,并不適合缺乏經(jīng)驗或者駕駛習(xí)慣比較接近的司機,根據(jù)研究數(shù)據(jù)表明,道奇汽車在發(fā)生車禍的時候,很有可能會給雙方駕駛員帶來生命危險。
事實上對于駕駛員威脅最大的屬于緊湊型微小車型,就比如三菱幻影G4,當(dāng)時該款車型正式上市時他的廣告語為在當(dāng)年能夠買到最便宜的新車,此外三菱Mirage、雪佛蘭Spark和現(xiàn)代Accent這幾種都是駕駛員死亡數(shù)量最高的汽車。IIHS研究和統(tǒng)計服務(wù)副總裁查克·法默表示現(xiàn)在新款車型相比老款的安全性能提高了很多,不過在防護水平上依舊存在著較大的差異。
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