中國電動汽車引領非洲汽車市場 吸引力在此

2023年8月12日，香港地區(qū)媒體《南華早報》這一篇報道內(nèi)容中表示，如果在內(nèi)羅畢地區(qū)想要搭載大巴車前往機場，那么很有可能會是一輛由中國公司所制造的新能源電動大巴。媒體表示，自從肯尼亞地區(qū)開始嘗試在道路交通方面進行去碳化，首都的幾家公交公司中都已經(jīng)開始使用新能源電動汽車。

肯尼亞地區(qū)的新能源電動汽車公司BasiGo是專門為當?shù)毓还咎峁╇妱哟蟀蛙嚨闹饕讨唬瑩?jù)了解該家新能源電動汽車公司和我國的新能源汽車品牌比亞迪是合作關系。BasiGo聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官巴塔查里亞表示公司已經(jīng)向內(nèi)羅畢地區(qū)的公交公司提供了19輛比亞迪品牌旗下的k6電動大巴，而且在城市中的主要公交路線中，安裝了三個直流的快速充電站?，F(xiàn)在公司獲得了超過130輛電動大巴的訂單，而這些顧客基本上都是當?shù)叵胍獜娜加蛙囅螂妱踊D(zhuǎn)型的公交運營商。

根據(jù)媒體報道，這些新能源電動大巴車是由我國的汽車品牌比亞迪汽車公司進行零件的部分組裝以后，將半成品運往肯尼亞地區(qū)在蒙巴薩地區(qū)的聯(lián)合車輛組裝公司中，完成車輛的最后的拼接。據(jù)了解BasiGo公司將會在2023年下半年開始嘗試完全組裝比亞迪公司旗下的新能源電動大巴。

媒體報道表示，非洲地區(qū)的新能源電動汽車成本會比較高因為電力缺乏，和歐洲美國地區(qū)相比，非洲地區(qū)的新能源汽車需求度較低。不過我國的長城汽車、比亞迪、吉利、江淮汽車等多個品牌，仍然選擇在非洲地區(qū)布局。非洲氣候基金會執(zhí)行主任薩利姆·法基爾雖然在當前非洲汽車市場中中國的新能源汽車占主導地位，不過在非洲當?shù)匦履茉雌嚨钠占奥室恢币詠矶继幱诘退健?/p>