鋰電“再飛躍” 新型鋁陽極提升能量密度 安全成本低

美國佐治亞理工學(xué)院的研究人員正在使用鋁箔制造能量密度更高以及穩(wěn)定性更高的電池，通過研究發(fā)現(xiàn)新電池系統(tǒng)能夠使電動車一次充電續(xù)航更長的時間，同時制造成本更低，而且對于環(huán)境方面也會產(chǎn)生積極的影響。研究人員針對現(xiàn)在的研發(fā)過程表示：“我們一直在尋找能量密度更高的電池，這將使電動汽車在充電后行駛更遠(yuǎn)的距離，有趣的是我們可以使用鋁作為電池材料，因為它具有成本效益高度，可回收性并且易于使用。”

在研究中，科學(xué)家發(fā)現(xiàn)將鋁作為電池陽極材料使用的時候，本身具有能源成本以及制造優(yōu)勢。團(tuán)隊并沒有在鋁箔當(dāng)中使用100%的純鋁，而是添加了一些少量的其他材料。通過測試100多種不同的材料，了解在電池當(dāng)中的表現(xiàn)。最終發(fā)現(xiàn)與傳統(tǒng)的鋰離子電池相比，新型鋁箔陽極在固態(tài)電池中表現(xiàn)出明顯改善的性能和穩(wěn)定性。