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瑞士清潔科技公司WattAnyWhere開發(fā)出了300kW可再生乙醇移動發(fā)電機(jī),可以最大程度的將純的可再生乙醇轉(zhuǎn)化成為高功率、清潔的電力,可以進(jìn)行離網(wǎng)發(fā)電,電動車使用這款電池可以隨時隨地充電。
1.WattAnyWhere所設(shè)計(jì)的燃料電池系統(tǒng)即使在最為偏遠(yuǎn)的地區(qū),也能夠降低對電力和電網(wǎng)的需求以及壓力,并在一個月內(nèi)啟用。
2.電動車市場的需求在歐洲不斷高漲。歐洲電動車的銷量在2016年至2020年間復(fù)合增長率高達(dá)60%,在全球汽車電動化的進(jìn)程當(dāng)中,歐洲屬于最快的地區(qū)之一。
3.由于歐洲電力緊缺的問題,使得電動車充電的成本很高,與燃油車的加油成本接近。
4.充電網(wǎng)絡(luò)和電網(wǎng)的不健全對于歐洲電動汽車市場的發(fā)展也起到了一定的抑制作用。甚至有些歐盟國家的主干道上一臺充電樁都沒有。不依賴充電樁的鋪設(shè)和電網(wǎng)的擴(kuò)展,使用生物燃料發(fā)動機(jī)為電動車充電,將可以更好地將歐洲充電困難的這一問題解決。
5.WattAnyWhere在生物燃料發(fā)電領(lǐng)域?qū)儆谙蠕h之一。該公司利用固體氧化物燃料電池,可以通過一系列的化學(xué)反應(yīng),將醇的可再生的乙醇轉(zhuǎn)化為高功率的電力,從而達(dá)到離網(wǎng)發(fā)電的效果,電動車不再依賴電網(wǎng)和充電樁,可以隨時隨地充電。
6.WattAnyWhere的燃料電池系統(tǒng)利用乙醇和固體氧化物燃料電池重整器產(chǎn)生合成氣體,然后轉(zhuǎn)化成電力轉(zhuǎn)換效率達(dá)到74%-LHV以上,不需要再進(jìn)行電網(wǎng)的擴(kuò)建和電網(wǎng)的升級,就能夠給電動車充電樁供電。
7.WattAnyWhere的燃料電池系統(tǒng)占地面積很小,僅需要一個停車位的大小,但是卻能夠達(dá)到300千瓦的功率,能夠?qū)崿F(xiàn)為充電樁快速充電,可以滿足300輛電動車充電的需求。
8.WattAnyWhere的燃料電池系統(tǒng)在不需要為電動車充電時也可以用來調(diào)節(jié)電價波動或電力峰谷,或者是與當(dāng)?shù)氐碾娋W(wǎng)連接起來為當(dāng)?shù)毓╇姴⑻峁┧蜔崮堋?/p>
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