前置引擎的保時捷911 V8渲染準(zhǔn)備得罪了

2021-06-15 12:51:57 編輯：來源：

導(dǎo)讀保時捷911將引擎保持在后部，這仍然是許多愛好者的不二之選，因為這是錯誤的電動機安裝地點。好吧，我們來了，這給您帶來了關(guān)于Neunelfer

保時捷911將引擎保持在后部，這仍然是許多愛好者的不二之選，因為這是錯誤的電動機安裝地點。

好吧，我們來了，這給您帶來了關(guān)于Neunelfer的神奇嘗試，這將使保時捷純粹主義者感到畏縮。

這是因為我們這里擁有的911始終保持其發(fā)動機領(lǐng)先，并且看起來這輛保時捷(Porscha)配備了巨大的雙渦輪增壓V8-從硬件外觀來看，如果它提供了四位數(shù)的輸出，也不會令我們感到驚訝。

前置引擎的保時捷911 V8渲染準(zhǔn)備得罪了

再說一次，討論這個引擎的馬力數(shù)是徒勞的，因為我們正在看一個渲染圖。此外，虛擬裝置還具有看起來過于牢固的防滾架，因此它可以帶走任何人情愿扔給它的爛番茄。

渲染來自Yasid Oozeear，一位數(shù)字藝術(shù)家，我們曾在很多場合展出過他的作品。盡管這是他最古怪的作品之一，但肯定不是唯一的一種。

現(xiàn)在，如果我們要談?wù)?11現(xiàn)實世界中發(fā)生的情況，我們需要提及的是，保時捷目前正在測試六缸發(fā)動機的多個化身。

我們將從馬上公布的2019年保時捷911 Speedster開始。基本上就是GT3敞篷跑車，這將是991.2代的天鵝。

圖片遠(yuǎn)不止于此。更準(zhǔn)確地說，992幾乎可以接管了，看來992 Carrera將于今年秋天首次亮相。

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