C8 Corvette用Fabspeed直管聽起來(lái)很瘋狂

當(dāng)改裝廠忙于為L(zhǎng)T2小型V8開辟增壓和渦輪增壓升級(jí)時(shí)，可以通過直管以更簡(jiǎn)單的方式釋放C8 Corvette的潛力。Fabspeed提供Valvetronic Maxflo排氣系統(tǒng)，價(jià)格為3,995美元，外加貓旁路管的價(jià)格為1,295美元，正如您可以從以下視頻中看到的那樣，這些升級(jí)改善了聽覺享受，并改善了發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出。

“ 650ib”是擁有高機(jī)翼和3LT好東西的白色Stingray Z51的中意所有人，但該車已無(wú)庫(kù)存。他不僅包裹了汽車以提供更好的保護(hù)和更多的視覺效果，而且NPP排氣系統(tǒng)已替換為上述直管和Fabspeed的貓旁通管。

首先，帶骨的汽車在測(cè)功機(jī)上放下了443個(gè)后輪馬力和427磅-英尺的扭矩。如果雪佛蘭的額定值準(zhǔn)確，則與曲軸數(shù)字相比損失了11%，如果您記得改裝廠高度重視傳動(dòng)系損失的15%規(guī)則，這將給人留下深刻的印象。

Fabspeed聲稱，Valvetronic直管可提供4匹以上的馬力和6磅-英尺的扭矩，同時(shí)可將原排氣系統(tǒng)削減20磅(9千克)。在報(bào)告時(shí)，貓的旁通管尚未進(jìn)行過動(dòng)力測(cè)試，但運(yùn)動(dòng)貓的體重下降了9磅(4千克)，而隱藏在C8克爾維特中部的偵察車則增加了6.5馬力和6.5英尺英尺。

Fabspeed還提供了3,395美元的X管道超級(jí)運(yùn)動(dòng)排氣系統(tǒng)，但坦率地說，650ib在他的汽車上使用的組合打勾了所有合適的盒子。洶涌的咆哮和轟鳴聲使LT2的聲音與引擎艙的外觀一樣好。正如年輕人所說，這是一個(gè)病態(tài)的mod，花費(fèi)不及強(qiáng)迫歸納。更好的是，自由呼吸的排氣系統(tǒng)不會(huì)像鼓風(fēng)機(jī)或雙渦輪增壓器那樣使發(fā)動(dòng)機(jī)疲勞。