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您會從E36上獲得帶有直六的E30 寶馬M3嗎？

2021-06-24 13:28:55 編輯：來源：

導讀我們的辦公桌上擺放著一輛1989年的寶馬 E30 M3，除了看起來不錯之外，我們還確定它是絕對的驅(qū)動力。這款M3最初在工廠出廠時已涂成鮭魚銀

我們的辦公桌上擺放著一輛1989年的寶馬 E30 M3，除了看起來不錯之外，我們還確定它是絕對的驅(qū)動力。

這款M3最初在工廠出廠時已涂成鮭魚銀，但后來又重新涂成黃色。外部還包括有色窗戶，熏黑的HID大燈，熏黑的轉(zhuǎn)向信號燈，涂黑的前格柵，帶有模制風管的歐式前保險杠罩以及帶有可調(diào)碳纖維唇的售后尾翼。它還坐在裝有Hankook Ventus V12 EVO2輪胎的17英寸Forgestar車輪上。

眾多針對性能的修改也增加了E30的獨特魅力。例如，帶有交叉鉆孔盤和不銹鋼編織線的Brembo制動器，Racing Dynamics前撐桿塔撐，H&R降低彈簧，Bilstein減震器，Ireland Engineering防傾桿和Treehouse Racing'Eyeball Arm'操縱臂襯套的替代品。

您會從E36上獲得帶有直六的E30 寶馬M3嗎？

正如本文的標題所揭示的那樣，標志性的德國跑車的2.3升四缸發(fā)動機已被歐洲規(guī)格E36 M3的更大的S50 3.2升直列六缸和六速手動變速器所取代。還有一個陶瓷涂層排氣歧管，一個Fluidyne散熱器，一個UUC Motorwerks離合器總成和一個輕量化的飛輪。

該帶拖車清單顯示，該車在1993年3月曾失竊報告，但隨后恢復。它先前已在紐約，賓夕法尼亞州，新澤西州，亞利桑那州，南卡羅來納州和加利福尼亞進行了注冊，目前尚有9,000英里(約14,500公里)的時鐘，盡管目前尚不清晰是用于底盤還是用于發(fā)動機。Carfax的報告還顯示了2013年以來的里程數(shù)不一致。