通用汽車(chē)設(shè)計(jì)展示了凱迪拉克自動(dòng)駕駛汽車(chē)的概念方案

通用汽車(chē)設(shè)計(jì)公司已在其Instagram頁(yè)面上上傳了一個(gè)簡(jiǎn)短的視頻，該視頻顯示了未來(lái)的電池式凱迪拉克自動(dòng)駕駛汽車(chē)。

在由凱迪拉克工作室實(shí)習(xí)生Ryan Schlotthauer制作的視頻中，視點(diǎn)從柔和的粉紅色燈光照亮的黑色近似立方體的黑色車(chē)輛上方和右后方開(kāi)始。隨著視點(diǎn)向前移動(dòng)到計(jì)算機(jī)生成的鍵盤(pán)和弦樂(lè)的聲音，凱迪拉克自動(dòng)駕駛汽車(chē)打開(kāi)其機(jī)艙，內(nèi)部露出更多的粉紅色燈光。車(chē)頂在左側(cè)鉸接，而占領(lǐng)右側(cè)大部分位置的很長(zhǎng)的門(mén)在后部鉸接。

它們顯示出很大的空間，座椅幾乎與后輪齊平，并且前輪的空間很大。在錄像過(guò)程中，更多的座椅從仍然覆蓋的汽車(chē)前端展開(kāi)，并臨時(shí)占領(lǐng)太靠近后部的位置，以致于在舒適地滑行之前。然后，車(chē)頂和車(chē)門(mén)輕輕關(guān)閉，在視頻的最后時(shí)刻，發(fā)現(xiàn)凱迪拉克自動(dòng)駕駛汽車(chē)具有高而狹窄的前燈，盡管總體上缺少可見(jiàn)的細(xì)節(jié)，但仍使凱迪拉克具有鮮亮的感覺(jué)。

通用汽車(chē)設(shè)計(jì)公司沒(méi)有具體說(shuō)明這種假想模型是電池供電的，如馬上推出的Lyriq，還是自主的。兩者都是我們的推測(cè)，基于以下事實(shí)：國(guó)際內(nèi)燃機(jī)似乎無(wú)處可去(前輪之間有看不見(jiàn)的空間，但前排座椅在那里存放著)并且沒(méi)有任何駕駛員的跡象操縱一切。

GM Design將其標(biāo)記為“概念提案”，這意味著它只是一個(gè)在可預(yù)見(jiàn)的將來(lái)不會(huì)投入生產(chǎn)的想法，但這并不是設(shè)計(jì)研究的目的。相反，Ryan Schlotthauer的作品使我們思量，甚至??夢(mèng)想。