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2月16日,起亞中國首席運營官楊洪海發(fā)文“開撕”比亞迪,直接以6個反問直懟比亞迪的董事長王傳福。其實在汽車圈內發(fā)生“互懟”的事情是很常見的,但更多的還是在技術方面,類似楊洪海這種激烈言語的可謂大開眼界,不少網(wǎng)友也開始評論,爭得耳紅面赤。
今年2月楊洪海帶著起亞K3全新亮相,在K3上市前不久,比亞迪剛剛推出了2023款秦plus DM-i冠軍版,由于受到政府的補貼,新車起售價在9,98萬元,市場需求量很高,上市7天就獲得了三萬輛的訂單,因此起亞方面對K3的市場也非常期待,這無疑是他們出現(xiàn)矛盾的導火索。2023款秦PLUS DM-i冠軍版的大賣意味著合資品牌或將失去市場的主導權,技術跟不上、價格也降不下來,業(yè)內很多人表示擔憂。
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