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2024年春節(jié)假期接近尾聲,海南島返程高峰帶來了一系列問題,特別是對于擁有新能源汽車的游客而言,離島成了一道難題。這兩天,不少新能源車主反映在輪渡購票困難,導(dǎo)致滯留多日的窘境。
據(jù)報道,一些新能源車主試圖在線上購票,但一直顯示無票,即便前往港口現(xiàn)場排隊,也難以買到票。這種情況讓不少車主心情沮喪,擔(dān)心影響節(jié)后工作和孩子上學(xué)。
有車主表示,查詢線上購票平臺后發(fā)現(xiàn),返程車票已經(jīng)售罄,甚至有票務(wù)平臺顯示,返程日期直至3月1日都無票。這導(dǎo)致一些車主已經(jīng)滯留海南多日,難以離島。
海南新海港至徐聞港的新能源車輪渡票售罄的情況引起了輿論關(guān)注。??谛潞8劭诳头忉專捎诳紤]到安全限載因素,一艘船的裝載數(shù)量有限,因此只能通過線上購票,而線下窗口無法購票。這也意味著,即便車輛到達港口,無票也只能返回,只能等待購票。
為緩解車主的困境,一些輪渡公司加大了運力,并增加了返程船票。例如,新增了專門出島船班和增售返程船票等措施。此外,一些人提出將車輛暫時放在海南,待春運高峰結(jié)束后再托運回去,但也存在車輛安全等問題。
整體來看,海南春節(jié)返程潮給新能源車主帶來了挑戰(zhàn),需要綜合考慮行程安排和車輛安全等方面的問題。政府和相關(guān)部門也應(yīng)加強協(xié)調(diào),提供更多便利措施,確保車主能夠順利離島。
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