恒大汽車2023年全年業(yè)績公告發(fā)布，累計虧損超1100億元

2024-03-29 12:09:30 編輯：葉蕓慶來源：

導讀恒大汽車于3月27日在香港交易所發(fā)布了2023年全年業(yè)績公告，引起了市場的廣泛關注。根據(jù)公告顯示，恒大汽車在2023年實現(xiàn)了13.40億元的收入，...

恒大汽車于3月27日在香港交易所發(fā)布了2023年全年業(yè)績公告，引起了市場的廣泛關注。根據(jù)公告顯示，恒大汽車在2023年實現(xiàn)了13.40億元的收入，同比增長了驚人的900.04%，但仍然面臨著嚴重的財務困境。

據(jù)公告披露，恒大汽車在2023年實現(xiàn)了119.95億元的凈虧損，其中包括終止經(jīng)營業(yè)務、資產(chǎn)處置和資產(chǎn)減值等非經(jīng)營性虧損。累計虧損超過1100億元，但公司表示其資金預計能至少再維持12個月。

盡管面臨巨額虧損，恒大汽車仍計劃通過業(yè)務和運營重組、融資計劃以及經(jīng)營現(xiàn)金流等方式來維持運營資金，并持續(xù)發(fā)展新平臺和新車型。然而，這一業(yè)績公告也凸顯了公司高層管理人員的高額薪酬問題，尤其是董事長肖恩和副董事長劉永灼，在公司連年虧損的情況下仍獲得了超過1億元的薪酬。

盡管如此，恒大汽車仍在全球范圍內(nèi)積極申請專利，并表示將全力引入戰(zhàn)略投資者，繼續(xù)研發(fā)新平臺和新車型，以提升銷售能力和用戶體驗。

財報公布后，恒大汽車股價上漲超過5%，收市價為0.295港元，總市值達31.99億港元。這一數(shù)據(jù)顯示出投資者對公司未來發(fā)展的樂觀態(tài)度，但也凸顯了市場對恒大汽車的期待與挑戰(zhàn)。