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2023年3月28日至29日,首屆中國(guó)商用車論壇在湖北十堰成功召開(kāi)。
改革開(kāi)放為動(dòng)力,社會(huì)發(fā)展飛速進(jìn)步,科技進(jìn)步一日千里,產(chǎn)業(yè)升級(jí)換代日新月異,營(yíng)造了當(dāng)今社會(huì)整體的創(chuàng)業(yè)氛圍。據(jù)《中國(guó)青年創(chuàng)業(yè)發(fā)展報(bào)告(2022)》顯示,目前,近70%的青年創(chuàng)...
日前,2023款皇冠陸放正式上市,新車推出5款車型,售價(jià)區(qū)間為27 78-35 28萬(wàn)元。
最近,保時(shí)捷官方正式發(fā)布了中期改款保時(shí)捷Cayenne的全新駕駛艙布局,引入了源自Taycan的顯示與控制理念,提供全新的中控臺(tái)布局、全數(shù)字化的曲面組合儀表、最新樣式的方向盤,...
據(jù)官方消息,2023款坦克500將于今日(3月30日)下午16點(diǎn)至17點(diǎn)期間在線上正式上市。
IT之家 3月30日?qǐng)?bào)道,北京時(shí)間上午7:30,F(xiàn)F ieFactory California正式啟動(dòng)生產(chǎn)FF 91 Futurist,現(xiàn)場(chǎng)舉行發(fā)布活動(dòng),F(xiàn)F全球CEO陳雪峰、FF創(chuàng)始人兼CPUO賈躍亭、FF全球產(chǎn)品執(zhí)...
智電出行近日公布了廣汽傳祺E9的實(shí)拍圖,這款新車預(yù)計(jì)將成為傳祺M8宗師插電混動(dòng)版本。
3月份,汽車市場(chǎng)最熱門話題是“價(jià)格戰(zhàn)”,引發(fā)了一系列的討論。
在過(guò)去三年,中國(guó)高端車市場(chǎng)新車銷量在整個(gè)車市的占比已經(jīng)從18 5%提升到了24 1%。然而,這一升幅似乎與傳統(tǒng)豪華品牌的關(guān)系并不大。
FF91量產(chǎn)終于到來(lái)!賈老板的夢(mèng)想成真了!
北京時(shí)間3月29日針對(duì)比亞迪發(fā)布了最新財(cái)務(wù)報(bào)告,理想汽車CEO開(kāi)始發(fā)表微博表示第四季度的汽車毛利整體在22 8%左右,已經(jīng)納入經(jīng)銷商的體系整體范圍。
北京時(shí)間2023年3月28日,比亞迪披露了最新的財(cái)務(wù)報(bào)告,顯示2023年公司整體營(yíng)收超過(guò)4241億元,同比增長(zhǎng)超過(guò)96%,凈利潤(rùn)增長(zhǎng)超過(guò)445%。
2023年春天是整個(gè)汽車行業(yè)在疫情開(kāi)始之后第一次進(jìn)行消費(fèi),也是汽車價(jià)格大戰(zhàn)的隨之拉開(kāi)帷幕。
北京時(shí)間三月二十八日,特斯拉退一賠三案的當(dāng)事人在微博平臺(tái)透露,關(guān)于北京市高級(jí)人民法院已經(jīng)根據(jù)相關(guān)裁定駁回特斯拉的再次審核要求,認(rèn)定特斯拉本次欺詐銷售成立。
作為雷克薩斯品牌在國(guó)內(nèi)最受歡迎的SUV,全新一代雷克薩斯RX正式亮相。
奔馳EQ家族近期推出了包括EQA、EQB和EQS在內(nèi)的五款車型,同時(shí)又加入了新成員——EQS SUV
近日,騰勢(shì)汽車發(fā)布了中大型SUV騰勢(shì)N8的外觀設(shè)計(jì)。據(jù)了解,該車型將提供5 6 7座版本可選。從整體外觀來(lái)看,騰勢(shì)N8的設(shè)計(jì)靈感源于騰勢(shì)品牌經(jīng)
領(lǐng)克品牌的外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)部質(zhì)感廣受車主贊譽(yù),但車輛的車載系統(tǒng)卻經(jīng)常引起車主的不滿和投訴。
上汽名爵MG7中型轎車正式上市,這款名爵黑標(biāo)品牌下的首款車型定位于中型轎車市場(chǎng),可選配1 5T及2 0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),官方0-100km h加速最快時(shí)間為6 5秒。
中國(guó)汽車技術(shù)研究中心首席專家、中國(guó)汽車戰(zhàn)略與政策研究中心副主任方海峰在28日的北京氫能產(chǎn)業(yè)大會(huì)暨京津冀氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇上表示,國(guó)家政策的大力支持下,國(guó)內(nèi)燃料電池...
綠色號(hào)牌是新能源車的專用標(biāo)識(shí),在全國(guó)推廣應(yīng)用了多年。然而,最近有報(bào)道稱綠色號(hào)牌可能在未來(lái)兩年內(nèi)取消,此消息引發(fā)了廣泛討論。乘用車企業(yè)聯(lián)合會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹(shù)在接受采訪時(shí)...
長(zhǎng)城汽車在最近幾年可以說(shuō)是流年不利,隨著新能源比亞迪的崛起,目前有著輝煌過(guò)去的長(zhǎng)城汽車,終于也倒在了品牌和時(shí)代的路上,曾經(jīng)資本市場(chǎng)最認(rèn)可的兩大民營(yíng)造車就是比亞迪和...
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