Maruti Ciaz 1.5柴油機(jī) 返回26.82kmpl

馬魯?shù)兮從居?jì)劃在2019年2月在Ciaz上推出新開發(fā)的1.5升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。選擇Maruti Suzuki的Nexa經(jīng)銷商已經(jīng)接受了Ciaz 1.5D車型1.1萬(wàn)盧比的訂單。更大的1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)將不提供在Ciaz Sigma目前，所以入門級(jí)柴油Ciaz將只由1.3升發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最終將取代目前1.3升的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，但馬魯?shù)兮從緵]有立即停止Ciaz上的小發(fā)動(dòng)機(jī)的計(jì)劃。

新的1.5升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)將被稱為DDiS225，因?yàn)樗鼘⒃?000rpm時(shí)產(chǎn)生95.1PS的功率，在1500-2500rpm之間產(chǎn)生225Nm的峰值扭矩。與現(xiàn)有的1.3升(90PS/200Nm) DDiS200相比，增加了5.1PS/25Nm。這款新柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油效率將達(dá)到26.82kmpl，比現(xiàn)有的1.3升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)低1.27kmpl，但比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手高。

知情人士已經(jīng)通知卡德科，在Ciaz上的1.5升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)將不會(huì)得到輕度混合動(dòng)力SHVS系統(tǒng)。目前的1.5升汽油和1.3升柴油單位的Ciaz和Ertiga是可與SHVS輕度混合系統(tǒng)。但是，當(dāng)1.3升的單位得到舊的單電池混合動(dòng)力系統(tǒng)，1.5升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)配備了雙電池(一個(gè)是鋰離子)混合動(dòng)力系統(tǒng)。

新的1.5升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)將搭配一個(gè)新的6速手動(dòng)變速箱。目前，馬魯?shù)倨嚿系乃惺謩?dòng)變速器都是5速的。盡管新推出的1.5升裝置不符合bsvi標(biāo)準(zhǔn)，但Maruti將在2020年4月后對(duì)其進(jìn)行升級(jí)，以符合最新的排放標(biāo)準(zhǔn)。下個(gè)月，Maruti將與Ciaz一起首次推出1.5升的新引擎，預(yù)計(jì)今年晚些時(shí)候它將出現(xiàn)在Ertiga和其他車型上。

隨著增加1.5升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的陣容，Ciaz將提供三種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇:1.5升汽油，1.3升柴油和1.5升柴油。Ciaz 1.5升柴油價(jià)格可能超過100萬(wàn)盧比。另一方面，Ciaz 1.3D的價(jià)格從9.19萬(wàn)盧比起，一直漲到11.02萬(wàn)盧比(德里前展廳)。

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