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新的邁凱倫超級系列賽將于3月7 日在第87 屆日內(nèi)瓦國際汽車展上亮相,其空氣動力學(xué)效率是邁凱倫650S的兩倍,并增加了下壓力和改善了新一代工程設(shè)計的冷卻要求。
第二代超級系列的新二面門設(shè)計展示了邁凱輪的創(chuàng)新和工程專業(yè)知識。門結(jié)構(gòu)內(nèi)集成了兩個獨立的風(fēng)道;一種將空氣從門的頂部向下壓入冷卻發(fā)動機的高溫散熱器,而另一種則將空氣從前輪罩中抽出以增加下壓力。這進一步增強了擴散器技術(shù)的首次應(yīng)用。邁凱輪P1。
主動翼在第二代邁凱輪超級系列的整個后部寬度上延伸,向上移動并增加角度,以優(yōu)化空氣動力學(xué)效率。它還可以在不到半秒的時間內(nèi)作為空氣制動器展開至最大角度,從而在從高速制動時優(yōu)化平衡。第二代超級系列的全部細節(jié)將在三月份確認,屆時還將提供更多圖片和價格。
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