翻新的奔馳c級轎跑車和敞篷顯示與新技術和更多的權力

梅賽德斯已經推出了2019年C級跑車和可轉換在他們的首秀在紐約車展。

在翻新轎車和貨車的足跡之后，車型配備了新保險杠、經修訂的格柵和更新后的LED高性能前照燈。這些型號還重新設計了LED尾燈和一個新的可轉換的夜間包裝。

內部看到了一系列細微的修訂，包括添加帶有觸摸敏感控件的新方向盤。設計師還安裝了一個新的12.3英寸數字儀表組、渦輪式啟動/停止按鈕和帶有觸覺反饋的更新觸摸板控制器。

變化不停止，因為周圍的照明系統(tǒng)現在提供64種顏色和更新的LINGUATRONIC語音控制系統(tǒng)可以調整額外的設置，如加熱座椅。其他的變化包括改良的室內裝潢和新的飾邊，如開放孔棕色胡桃和開放孔無煙煤橡木。

在歐洲，將有新的C 200和C 200 4 MATIC變體與1.5升發(fā)動機，產生184 ps(135 KW)和280 Nm(206磅英尺)的扭矩。模型也有一個48伏特的EQ升壓系統(tǒng)，可以貢獻額外的14 ps(10千瓦)的功率時，加速。梅塞德斯說，這一額外的推動“在渦輪增壓器建立起充分的充電壓力之前的短暫時刻?！?/p>

動力系統(tǒng)使跑車在7.9秒內從0-100公里/小時（0-62英里/小時）加速，然后達到239公里/小時（148英里/小時）的最高速度。更重要的是，該模型僅消耗6.1L/100km（38.5mpgUS/46.3mpgUK），CO2排放量低至140g/km..

在柴油方面，有一個新的C 220 d有一個2.0升(1951cc)發(fā)動機產生194 ps(143千瓦)和400 Nm(295磅英尺)的扭矩-增加24 ps(18千瓦)比其前身。由于額外的動力，模型可以運行(0-62英里每小時)在7.0秒，并達到240公里/小時(149英里)的跑車形式。

尋找更多性能的驅動程序可以選擇更新的C43。模型有一個雙渦輪3.0升V6發(fā)動機，發(fā)展390 ps(287千瓦)和520 Nm(383磅英尺)的扭矩-增加23 ps(17千瓦)。這使C43跑車火箭從0-100公里/小時(0-62英里/小時)在4.7秒和最大值在250公里/小時(155英里/小時)。

在，C 300接受一個新的2.0升四缸發(fā)動機與255馬力(190千瓦)和273磅英尺(370海里)的扭矩-增加14馬力(10千瓦)。它使跑車在達到電子限制的最高時速130英里(209公里/小時)之前，可以在大約5.9秒內從每小時0-60英里的速度行駛。

同樣，C43將額定為385馬力(287千瓦)和384磅英尺(520納米)的扭矩-增加23馬力(17千瓦)。這允許C43跑車在4.5秒內從每小時0-60英里加速，然后以每小時130英里(209公里/小時)的速度達到頂峰。