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2020款哈弗H9在測(cè)試其加速方面的表現(xiàn),它的成績(jī)要比老款還要出色不少,動(dòng)力的提升還是比較明顯。所搭載的四驅(qū)系統(tǒng)有很好起步表現(xiàn),加速過程也很線性,變速箱平順性很高,最終得出9.72秒的成績(jī)。
整個(gè)加速過程中,新款哈弗H9的加速還是比較線性的存在,再配合上平順性很好的變速箱,最終得出的9.72秒的成績(jī)還是相當(dāng)不錯(cuò)。
對(duì)于19款帝豪GSe新車的乘坐空間表現(xiàn),此番讓身高177cm的體驗(yàn)者來到前排乘坐,調(diào)整好座椅的位置并且保持合適的坐姿,可以看到體驗(yàn)者的頭部還有一拳的距離。
體驗(yàn)者來到后排乘坐,保持前排座椅不變,因?yàn)檐図數(shù)年P(guān)系,體驗(yàn)者頭部的空間比較局促,腿部的空間還有一拳三指的距離,加上舒適性和包裹性都很好的座椅,表現(xiàn)還不錯(cuò)。
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