2020年凱迪拉克CT5-V比最初宣稱的要強大

今年早些時候，凱迪拉克發(fā)布了其全新的2020 CT5-V的第一批照片和規(guī)格，這是現(xiàn)在停產(chǎn)的CTS-V的繼任者。盡管CT5-V(和CT5)比CTS小一些，但它保留了后輪驅(qū)動平臺，并在內(nèi)部和外部獲得了更大膽的樣式。但是，產(chǎn)量未達到預期。凱迪拉克最初估計2020 CT5-V會從其雙渦輪3.0升V6發(fā)動機產(chǎn)生355馬力和400 lb-ft扭矩，該發(fā)動機與10速自動變速器配對。

但是根據(jù)凱迪拉克學會的說法，這些權力數(shù)字實際上已經(jīng)略有下降。相反，汽車工程師協(xié)會(SAE)對CT5-V的額定功率為附加的五馬力和磅英尺的扭矩，總功率為360 hp和405 lb-ft。

可能還不止這些，但有一個：SAE的數(shù)據(jù)顯示，轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的最大功率和扭矩分別從200 rpm和50-400 rpm降低。以前，凱迪拉克的最大功率數(shù)值從5,600 rpm和2,400 rpm固定到4,400 rpm。我們不知道凱迪拉克是否會根據(jù)SAE的說法正式調(diào)整自己的數(shù)字，但是很高興知道新款CT5-V的果汁比最初所說的要多。

但是，值得記住的是，CT5-V并不是市場上功能最強大的CT5。

凱迪拉克計劃在不久的將來推出所謂的CT5-V Blackwing，其動力來自6.2升LT4增壓V8，該發(fā)動機為即將淘汰的C7 Corvette Z06和CTS-V提供動力。這意味著至少有640馬力，但有可能達到670小馬。是的，對于想要劃排自己的齒輪的人來說，六速手冊是傳聞的選擇。到目前為止，這一切都沒有得到確認，盡管我們聽到上述所有事實都不會感到驚訝。