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不僅如此,這筆交易還將使韓國巨頭與Grab建立合作伙伴關(guān)系,以率先從2019年在新加坡啟動(dòng)?xùn)|南亞的電動(dòng)汽車(EV)計(jì)劃。
除了專注于利用電動(dòng)汽車以最大程度地提高Grab駕駛員的成本效率外,該合作伙伴關(guān)系還將使政府和基礎(chǔ)設(shè)施參與者參與改善該地區(qū)的電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施,例如提供更多的快速充電站。
電動(dòng)汽車合作伙伴還將探索為Grab電動(dòng)汽車駕駛員開發(fā)定制維護(hù)包的方法,并研究如何在炎熱潮濕的氣候條件下最有效地在東南亞部署電動(dòng)汽車。
“作為新加坡最大的電動(dòng)汽車車隊(duì)擁有者,我們很高興與現(xiàn)代汽車集團(tuán)建立行業(yè)合作伙伴關(guān)系,以推動(dòng)電動(dòng)汽車在東南亞的普及。我們雙方都對(duì)電動(dòng)化電動(dòng)汽車抱有共同的愿景,將電動(dòng)電動(dòng)汽車視為建立環(huán)境可持續(xù)的,成本最低的運(yùn)輸平臺(tái)的關(guān)鍵基礎(chǔ)之一。” Grab總裁Ming Maa說。
Grab有望在今年年底之前募集超過30億美元。Grab當(dāng)前融資回合的投資者包括Booking Holdings,Microsoft,Toyota以及OppenheimerFunds,Goldman Sachs Investment Partners和Citi Ventures等全球金融機(jī)構(gòu)。
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