Waymo在沒有人工后備駕駛員的情況下試用自動駕駛汽車

下次，Waymo無人駕駛汽車作為試點計劃的一部分向乘客滾來滾去時，里面甚至可能沒有人的安全駕駛員。

路透社周一爆料，援引公司首席執(zhí)行官約翰·克拉夫奇克的話說，“僅騎乘”的旅行已經在亞利桑那州的鳳凰城開始，在這些旅行中，船上沒有人值班，只有乘客和自動駕駛汽車在起作用。

據這位高管稱，沒有任何人類安全駕駛員在場的旅行僅限于幾百人，他們是早期騎手計劃的一部分。簽約的人也不能分享太多，因為他們簽署了保密協(xié)議。Waymo仍然是唯一一家為選定的騎手群體提供付費乘車共享服務的自動駕駛汽車公司。它尚未向公眾開放。

大多數測試自動駕駛汽車的公司繼續(xù)將人工后備駕駛員放在方向盤后面。現代汽車，這與的合作Pony.Ai為自駕車的技術，將有兩個人里面運營商在任何時候都因為它的飛行員ROBO出租車服務。但是，Waymo正在采取行動除去人員，盡管規(guī)模很小，但這可能是其整體信心的線索。

此外，克拉夫奇克(Krafcik)告訴路透社，該公司正在尋找在乘車共享服務之外創(chuàng)造收入的方法。他解釋說，卡車運輸和商業(yè)應用特別受關注，并確認該公司正在使用半卡車在其所謂的“赫斯基計劃”中測試自動駕駛技術。

至于將自動駕駛技術應用到乘用車上，克拉夫奇克表示，關于公司如何采用自動駕駛技術尚無明確答案。他說，這可能會以“ Waymo”品牌或作為客戶汽車制造商自己身份的一部分包含在公司的汽車中。首席執(zhí)行官稱這兩種選擇都“有趣”。

然而，在目前，幾乎沒有為自動駕駛汽車撞上人行道的道路和法規(guī)。這種技術成為規(guī)范還需要一段時間。