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這個小怪物會去福特野馬嗎?
福特的4缸EcoBoost發(fā)動機仍然是當時被低估的發(fā)動機之一。福特知道這一點,而改裝廠Mountune也知道。Mountune是一家英國公司,與福特作為“調(diào)音合作伙伴”保持著密切的關(guān)系。我們最近為他們精選了他們正在做的套件工作,以將Focus RS引擎提高到400馬力以上。
Mountune在也有一個工作室,該工作室剛剛發(fā)布了一段視頻,將Focus RS的2.3升4缸EcoBoost擴展到了驚人的684馬力。
該視頻的長度和細節(jié)都很短,但我們看到的峰值功率為6,900 rpm。684馬力比庫存輸出高出驚人的334馬力,而且所產(chǎn)生的扭矩令人jaw目結(jié)舌。在測試中,它以超過5500 rpm的速度產(chǎn)生了566 lb-ft的扭矩,這應(yīng)該使Mountune充滿了來自Focus RS所有者的電子郵件,他們想知道套件何時推出。
但是,我們不知道這個項目到底是干什么的??赡苁荕ountune找出了2.3 EcoBoost的功能,當它的工程師將其推向極限時?;蛘撸赡茏⒍ㄒ龈蟮氖虑?。
正如福特計劃在下一代Focus Focus RS上使用輕度混合動力技術(shù)而不是傳統(tǒng)調(diào)整方法一樣,Mountune也可能正在使用板條箱引擎。下一臺Focus RS進入的機會非常渺茫,但我們這里要做的是福特Mustang Ecoboost,并且福特最近推出了高性能套件,該套件使用了歐洲Focus RS 2.3升EcoBoost發(fā)動機的改進版。如果Mountune希望野馬從輕巧的小型發(fā)動機獲得更大的功率,那么世界很快就會變得非常有趣。
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