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這個(gè)小怪物會(huì)去福特野馬嗎?
福特的4缸EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)仍然是當(dāng)時(shí)被低估的發(fā)動(dòng)機(jī)之一。福特知道這一點(diǎn),而改裝廠Mountune也知道。Mountune是一家英國(guó)公司,與福特作為“調(diào)音合作伙伴”保持著密切的關(guān)系。我們最近為他們精選了他們正在做的套件工作,以將Focus RS引擎提高到400馬力以上。
Mountune在也有一個(gè)工作室,該工作室剛剛發(fā)布了一段視頻,將Focus RS的2.3升4缸EcoBoost擴(kuò)展到了驚人的684馬力。
該視頻的長(zhǎng)度和細(xì)節(jié)都很短,但我們看到的峰值功率為6,900 rpm。684馬力比庫(kù)存輸出高出驚人的334馬力,而且所產(chǎn)生的扭矩令人jaw目結(jié)舌。在測(cè)試中,它以超過(guò)5500 rpm的速度產(chǎn)生了566 lb-ft的扭矩,這應(yīng)該使Mountune充滿了來(lái)自Focus RS所有者的電子郵件,他們想知道套件何時(shí)推出。
但是,我們不知道這個(gè)項(xiàng)目到底是干什么的。可能是Mountune找出了2.3 EcoBoost的功能,當(dāng)它的工程師將其推向極限時(shí)?;蛘?,它可能注定要做更大的事情。
正如福特計(jì)劃在下一代Focus Focus RS上使用輕度混合動(dòng)力技術(shù)而不是傳統(tǒng)調(diào)整方法一樣,Mountune也可能正在使用板條箱引擎。下一臺(tái)Focus RS進(jìn)入的機(jī)會(huì)非常渺茫,但我們這里要做的是福特Mustang Ecoboost,并且福特最近推出了高性能套件,該套件使用了歐洲Focus RS 2.3升EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)的改進(jìn)版。如果Mountune希望野馬從輕巧的小型發(fā)動(dòng)機(jī)獲得更大的功率,那么世界很快就會(huì)變得非常有趣。
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