特斯拉Model S去年在的銷量達(dá)到了25202輛

好消息是，特斯拉汽車公司終于回答了一個(gè)令任何人試圖衡量插電式汽車銷售的問題。壞消息是，綠色汽車市場(chǎng)似乎略顯欠佳。但不要害怕，因?yàn)樘厮估瓕⑹冀K預(yù)測(cè)未來會(huì)有更光明的未來，投資者也會(huì)喜歡這家位于加利福尼亞的電動(dòng)汽車制造商。

周三，特斯拉公布了其2015年第四季度財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)，該公司長(zhǎng)期以來一直拒絕按銷售銷售額，稱該公司已售出25,202款Model S去年的車輛。該公司使用這一數(shù)字作為眾所周知的其他豪華車制造商大肆宣傳，指出Model S銷量去年增長(zhǎng)了51%，而競(jìng)爭(zhēng)車型的銷量 - 如捷豹XJ，雷克薩斯LS，奧迪A8和梅賽德斯 -奔馳S級(jí)轎車 - 全部跌幅均超過10%(2015年寶馬 6系和7系的銷量?jī)H下降約5%)。

投資者喜歡他們所聽到的，盡管特斯拉的第四季度虧損幾乎增加了兩倍，達(dá)到3.240億美元，因?yàn)橘M(fèi)用激增。特斯拉的股價(jià)自年初以來一直下跌超過40%，在宣布當(dāng)天的盤后交易中上漲，今天幾乎上漲了5%，毫無疑問，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克預(yù)測(cè)運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率將提高，產(chǎn)量增加的模型X，并且所述模型3的揭幕。

也就是說，回想起來，綠色汽車數(shù)量略有下降。特斯拉此前表示，其S型的北美/海外銷售額分別約為55%/ 45%，這意味著去年的Model S銷量約為27,280輛。根據(jù)這一新數(shù)據(jù)，整體插電式汽車的銷售額(此前預(yù)計(jì)較上年同期下降6.9%)可能在2015年下降約8.7%。