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在雪佛蘭博爾特將采取跨大西洋之旅在2017年成為歐洲的歐寶 Ampera的-E。通用汽車公司目前還不會發(fā)布任何國外版本的規(guī)格,但這些照片顯示了對格柵上層和掀背車的非常小的造型調(diào)整,以添加適當(dāng)?shù)钠放茦?biāo)志。我們期望同樣的電動機具有200馬力和266磅 - 英尺的扭矩和60千瓦時的電池作為型號。但是,200英里范圍的數(shù)字可能會改變,但這只是因為歐洲測試的差異。
GM首席執(zhí)行官Mary Barra在德國波鴻舉行的CAR研討會上宣布了Ampera-e。“通用和歐寶一直堅信電動汽車將在未來的移動性中發(fā)揮決定性作用。安培拉的改變游戲技術(shù)是實現(xiàn)這一愿景的重要一步,”她說。
Ampera-e也證明了通用汽車喜歡混淆綠色模型的命名。如果伏特和博爾特都沒有傻了眼不夠,Ampera的-E僅僅是一個函關(guān)從Ampera的 -以前的根伏在歐洲。通用汽車不再在那里銷售增程范圍的車輛,因此至少這兩個名字不能同時出現(xiàn)在展廳中。然而,類似的綽號仍然可能會讓一些認(rèn)為新款EV掀背車與舊款轎車密切相關(guān)的顧客感到困惑。
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