RXC Turbo500R是有史以來最快的Radical

我們已經(jīng)看到許多汽車制造商將他們的車輛稱為“賽道上的賽車”，但如果有人能夠真正獲得榮譽(yù)，那就是激進(jìn)的。自90年代末以來，這家英國汽車制造商一直在制造幾乎不合法的履帶式機(jī)器 - 但這是最??激動人心的。

它被稱為RXC Turbo 500R，它基于該公司幾年前推出的首款封閉式駕駛艙轎跑車。甲福特的EcoBoost V6是在碳和管狀鋼空間構(gòu)架心臟和位于碳纖維車身下方。它不像您在花園中的Flex或Explorer中找到的那個。它包含一對Garret渦輪增壓器和中間冷卻器，鍛造活塞，手工完成的集管和重新調(diào)整的ECU，可提供600馬力和465磅 - 英尺的扭矩。

動力通過六速順序變速箱引導(dǎo)至后輪，通過360毫米前制動器(330左右后部和完全可調(diào)節(jié)的防抱死輔助和前后平衡)進(jìn)行檢查。整個東西懸掛在雙叉臂和帶可調(diào)阻尼器的推桿上。總和是Radical有史以來最快，最強(qiáng)大的機(jī)器 - 而且說的很多，來自持有紐伯格林單車時間的(幾乎沒有)街道合法車輛的公司，并且已經(jīng)有一段時間了。

Radical甚至帶來了Aznom的車身制造商用皮革，Alcantara和碳纖維改裝內(nèi)飾，并提供一套定制行李箱。然而，可能更誘人的是Nordschleife的監(jiān)護(hù)人，他們來自同一個人的單圈記錄。該課程標(biāo)配了Radical將制作的21個RXC Turbo 500R示例。