保時(shí)捷秘密測(cè)試新款911GT3Cup賽車(chē)

雖然我們都專(zhuān)注于在Nurburgring Nordschleife上做事的街車(chē)原型，但保時(shí)捷最近已參加了臭名昭著的德國(guó)賽道的GP比賽，以測(cè)試下一輛賽車(chē)911 GT3 Cup應(yīng)該是什么(是的，這是GT3公路模型的賽車(chē)化身)。

需要明確的是，三層的Neunelfer賽車(chē)分為三層，按其清晰度排列：GT3杯，基于911 GT3 RS街車(chē)的GT3 R，當(dāng)然還有see-me -at-Le-Mans 911 RSR，通過(guò)切換發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的位置，采用了中型發(fā)動(dòng)機(jī)配置的傻瓜式(用于Neunelfer)。

現(xiàn)在，這里偵察到的原型后擋泥板上的進(jìn)氣口將表明這是R或RSR。但是，支持杯的線(xiàn)索不容忽視。

一方面，這里顯示的前圍裙看上去與最新的911 GT3公路車(chē)原型所顯示的一樣。然后是測(cè)試儀的“平民”后視鏡-R和RSR均具有更時(shí)尚的賽車(chē)鏡。

噢，別忘了時(shí)機(jī)-992保時(shí)捷911 GT3街車(chē)已經(jīng)通過(guò)廣告嘲笑，并有望在未來(lái)的12個(gè)月內(nèi)推出，因此這家德國(guó)汽車(chē)制造商可以測(cè)試其Cup電路化身。

車(chē)身寬度也是一個(gè)指標(biāo)(杯子是最窄的)，但是，如果無(wú)法比較機(jī)器，這似乎很難區(qū)分。

為了記錄在案，保時(shí)捷解釋說(shuō)，GT3杯賽與巡回賽的賽車(chē)一樣，都是在祖文豪森工廠(chǎng)的生產(chǎn)線(xiàn)上制造的，而專(zhuān)業(yè)駕駛者則在公司位于魏斯阿赫(Weissach)的汽車(chē)運(yùn)動(dòng)中心安裝了這輛車(chē)。

無(wú)論如何，我們的射手都提到，保時(shí)捷擁有的Manthey Racing車(chē)隊(duì)的工程師以及保時(shí)捷工廠(chǎng)車(chē)手都在現(xiàn)場(chǎng)，正如您期望的那樣。

就技術(shù)方面而言，您可以期望自然吸氣的扁平六缸發(fā)動(dòng)機(jī)可提供約500 hp的功率和順序傳動(dòng)。因此，先生們的賽車(chē)手應(yīng)該為即將到來(lái)的冒險(xiǎn)做好準(zhǔn)備。