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科尼賽克本周因試圖追趕紐伯格林的單圈記錄而在一場(chǎng)涉及其One

2022-08-24 07:29:30 編輯:雷有義 來(lái)源:
導(dǎo)讀 科尼賽克(Koenigsegg)本周因試圖追趕紐伯格林(Nurburgring)的單圈記錄而在一場(chǎng)涉及其One:1超級(jí)跑車(chē)的事故中受傷。科尼賽克(Koenigsegg)不...

科尼賽克(Koenigsegg)本周因試圖追趕紐伯格林(Nurburgring)的單圈記錄而在一場(chǎng)涉及其One:1超級(jí)跑車(chē)的事故中受傷。科尼賽克(Koenigsegg)不容錯(cuò)過(guò),這是保時(shí)捷918 現(xiàn)在的單圈記錄保持者所無(wú)法比擬的。在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),科尼賽克一直在推動(dòng)“ 1:1”超級(jí)跑車(chē)在德國(guó)“綠色地獄”中位居榜首。Nurburgring的Nordschleife。

當(dāng)Koenigsegg超越Foxhole彎道時(shí),他打破單圈記錄的目的就破滅了。據(jù)報(bào)道,它沖過(guò)護(hù)欄并在賽道旁的草地上休息,著火了。YouTube上出現(xiàn)了一段視頻,顯示了后果,軌道上有明顯的輪胎痕跡-參見(jiàn)下文。

有爭(zhēng)議的One:1遭受了嚴(yán)重破壞,但是,駕駛員沒(méi)有受到嚴(yán)重傷害就走開(kāi)了,科尼賽克表示計(jì)劃重建沉船。

當(dāng)時(shí)尚無(wú)人確定誰(shuí)在方向盤(pán)后面,這可能會(huì)給科尼賽克的首席測(cè)試車(chē)手羅伯·塞爾萬(wàn)斯基(Robert Serwanski)或科尼賽克專(zhuān)門(mén)為單圈記錄嘗試雇用的另一名車(chē)手造成輕傷。

保時(shí)捷憑借918 Spyder以6:57的驗(yàn)證時(shí)間獲得了紐伯格林圈紀(jì)錄。了解瑞典人,他們很快就會(huì)回來(lái)爭(zhēng)取他們的唱片。此后,科尼賽克就殘骸發(fā)表了以下聲明:

“ Koenigsegg Automotive AB可以在線(xiàn)確認(rèn)報(bào)告,即7月18日星期一,在紐伯格林工業(yè)區(qū)的測(cè)試中,Koenigsegg One:1發(fā)生了車(chē)禍。在這種情況下,駕駛員按照標(biāo)準(zhǔn)程序被送往醫(yī)院,并于當(dāng)日下午被釋放。Koenigsegg在過(guò)去兩個(gè)月的每個(gè)月中都參加了一個(gè)為期一周的工業(yè)庫(kù)測(cè)試,主要從事車(chē)輛設(shè)置工作,以進(jìn)行持續(xù)的車(chē)輛開(kāi)發(fā),并嘗試在將來(lái)的某個(gè)時(shí)候創(chuàng)下Nurburgring的單圈記錄。

“我們的主要關(guān)注點(diǎn)始終是駕駛員安全,因此必須對(duì)測(cè)試進(jìn)行相應(yīng)的組織和執(zhí)行。這次事件證實(shí)了在世界最終的試驗(yàn)場(chǎng)上以這種水平行駛有多困難。顯然,我們對(duì)這一發(fā)展感到沮喪,但很高興我們的安全系統(tǒng)能夠保護(hù)駕駛員安全。


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